Ztráta výkonu S8 v důsledku poruchy snímače teploty výfuku

Po zkušenostech s podobnými problémy u mé A6 3.0T z roku 2013 mohu potvrdit, že tyto příznaky odpovídají vadnému snímači teploty výfukových plynů. Kontrolka motoru a snížení výkonu jsou typické varovné signály, když systém řízení motoru zjistí závadu snímače. Při mé opravě diagnostika odhalila, že snímač teploty vysílá nesprávné údaje, což způsobuje bohatý chod motoru. To vedlo ke zvýšené spotřebě paliva a vámi popsanému snížení výkonu. Samotná výměna snímače byla jednoduchá, ale přístup k němu vyžadoval částečnou demontáž součástí výfukového systému. V mém případě byl problém natolik závažný, že vyžadoval okamžitou pozornost, protože delší provoz by mohl poškodit katalyzátor. Oprava zahrnovala: Výměna snímače teploty výfukových plynů, reset systému řízení motoru, zkušební jízda pro potvrzení správné funkce Při opravě výfukového systému je vždy vhodné získat druhý názor, zejména s ohledem na složitost moderních systémů řízení motoru. Vyhledejte servisy specializující se na diagnostiku vozů Audi/VW, protože budou mít k dispozici vhodné diagnostické vybavení pro tyto specifické problémy se snímači. Oprava obnovila normální průběh výkonu a spotřeba paliva se vrátila na standardní úroveň. Považujte tuto opravu za prioritní, abyste předešli možnému poškození dalších součástí výfuku.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení této zkušenosti. U mého se projevily úplně stejné příznaky s teplotním čidlem a snížením výkonu. Mechanik udělal vše, co jsi zmínil, a auto teď jezdí perfektně, má zase normální výkon a spotřebu. Jen by mě ale zajímalo, jaké byly vaše celkové náklady na opravu? Zajímalo by mě, jestli se shoduje s tím, co jsem zaplatil já. Také jste od opravy zaznamenali nějaké další problémy s kolísáním teploty nebo problémy s čidlem? Moje A8 neměla po výměně čidla žádné problémy, ale vždy je dobré vědět, na co si dát při těchto opravách výfukových komponentů pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrá zpráva o opravě snímače teploty výfukových plynů. Moje celkové náklady na opravu činily 265 eur, což pokrylo opravu malé netěsnosti, kterou našli ve výfukovém systému při výměně snímače. Výměna snímače teploty je od opravy naprosto spolehlivá, už více než 18 měsíců nesvítí žádná kontrolka motoru ani nejsou problémy s napájením. Výfukový systém funguje bezchybně se stabilními údaji ze všech čidel. Kvalitní oprava by měla tyto problémy se snímačem teploty zcela vyřešit bez opakujících se problémů. Jen sledujte průběh spotřeby paliva, případné náhlé změny by mohly naznačovat, že je třeba věnovat pozornost i dalším čidlům, ale to se po řádné opravě stává jen zřídka. Klíčové bylo mít kvalifikovaný servis, který správně diagnostikoval vadný snímač a při práci zkontroloval okolní součásti výfuku. Správné diagnostické vybavení má při těchto opravách souvisejících se snímači velký význam.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem konečně opravil své auto a chtěl jsem všechny informovat. Našel jsem skvělého mechanika, který se specializuje na VW/Audi, celkové náklady na opravu byly 320 eur za kompletní výměnu snímače výfuku a diagnostiku. Oprava trvala asi 3 hodiny. Potvrdili, že vadný snímač teploty výfuku způsobuje ztrátu výkonu a vysokou spotřebu paliva. Mechanik mi ukázal staré čidlo a vysvětlil mi, jak odesílalo špatné údaje do systému kontroly emisí. Po opravě vůz opět jezdí jako nový. Spotřeba paliva se vrátila k normálu a obnovil se plný výkon. Už se také nesvítí kontrolka motoru. V servisu také provedli kompletní kontrolu systému, aby se ujistili, že nejsou ovlivněny žádné další součásti výfuku. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal udělat, problém se snímačem výfuku mohl způsobit dražší problémy, kdyby se neopravil. Děkuji všem za rady, jak to správně diagnostikovat a opravit.

(Přeloženo z Angličtina)