Ztráta výkonu SQ5: Upozornění na vadný snímač teploty vzduchu

Jako někdo, kdo má zkušenosti s opravami automobilů, jsem měl velmi podobný problém se svou S4 z roku 2015. Příznaky odpovídaly přesně tomu, co popisujete, kontrolka motoru, ztráta výkonu a hrubý volnoběh. Viníkem byl skutečně snímač teploty vzduchu. Můj snímač IAT udával nesprávné hodnoty teploty, což způsobovalo, že systém řízení motoru špatně vypočítával směs vzduchu a paliva. V servisu to rychle diagnostikovali pomocí správných diagnostických nástrojů. Celkové náklady na opravu činily 155 eur, včetně nového snímače teploty a práce. Postup opravy byl jednoduchý, vyměnili vadný snímač teploty vzduchu a vymazali chybové kódy. Po výměně všechny příznaky okamžitě zmizely a motor opět běžel hladce. Abychom vám pomohli poskytnout konkrétnější pokyny: Jaké chybové kódy zobrazuje vaše diagnostika? Všimli jste si, zda se problémy zhoršují za určitých povětrnostních podmínek? Je ztráta výkonu stálá, nebo se objevuje a mizí? Byly v poslední době provedeny nějaké práce na sací soustavě? Tyto údaje by pomohly potvrdit, zda váš problém se snímačem teploty odpovídá tomu, co jsem zažil u svého vozidla.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za užitečnou odpověď. Po posledním servisu při 182025 KM se mi objevily následující chybové kódy: P0113 a P0072. Ztráta výkonu je poměrně stálá a rozhodně výraznější za chladného počasí. Údaj o teplotě se mi zdá hodně mimo, ukazuje -40C i v teplých dnech. Na sací soustavě nebyly v poslední době prováděny žádné práce. Na základě vašich zkušeností to opravdu vypadá, že viníkem je snímač IAT. Je dobré vědět, že oprava byla ve vašem případě jednoduchá. Naplánujeme návštěvu servisu, aby se to vyřešilo.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za poskytnutí těchto chybových kódů. Přesně takové jsem viděl na své S4, P0113 a P0072 konkrétně označují poruchu v obvodu snímače teploty nasávaného vzduchu. Vámi zmíněný údaj -40C je klasickým příznakem selhání snímače teploty, totožný s tím, co jsem zažil já. Korelace s chladným počasím dává také dokonalý smysl. Když mi v autě selhalo teplotní čidlo, systém řízení motoru dostával naprosto chybné údaje o teplotě vzduchu, což ještě zhoršovalo výkon v chladném počasí, protože nemohl správně nastavit palivovou směs. V mém případě výměna snímače teploty vzduchu zcela vyřešila neustálý pokles výkonu a chybové kódy. Samotná oprava trvala méně než hodinu. Po instalaci a kalibraci nového snímače se problémy s motorem okamžitě vyřešily. Jen pro váš klid, tyto chybové kódy v kombinaci s nesprávnými údaji o teplotě a neustálou ztrátou výkonu přesně odrážejí mou situaci. Oprava by měla být podobně jednoduchá a cenově výhodná. Ujistěte se, že v servisu zkontrolují i kabelový svazek připojený ke snímači, i když v mém případě bylo třeba vyměnit pouze samotný snímač.

(community_translated_from_language)

Kódy, příznaky a údaje o teplotě do značné míry potvrzují mé podezření ohledně snímače teploty nasávaného vzduchu. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, je užitečné vědět, že oprava byla ve vašem případě rychlá a relativně levná. Shodné chybové kódy P0113 a P0072 a skutečnost, že můj snímač teploty vykazuje hodnoty -40C, mě utvrzují v tom, že se jedná o stejný problém, s jakým jste se potýkal vy. Je dobré vědět, že problémy se ztrátou výkonu se odstranily okamžitě po výměně snímače. Návštěvu servisu jsem naplánoval na příští týden. Za díly a práci si řekli asi 180 eur, což mi na základě vašich zkušeností připadá rozumné. Ujistím se, že zkontrolují i kabelový svazek, jak jsem navrhoval. Těším se, až se tyto problémy s motorem vyřeší a auto bude zase správně fungovat. Díky za podrobné postřehy o vašich zkušenostech s opravou, opravdu mi to pomohlo pochopit, co mohu očekávat.

(community_translated_from_language)