Ztráta výkonu u naftového T-Rocu poukazuje na problémy s DPF filtrem

Měl jsem podobný problém s mým dieslovým VW Tiguanem z roku 2019 loni a mohu se podělit o moji cestu při odstraňování závad. Příznaky byly téměř totožné, snížený výkon a tmavý výfukový dým, zejména při zrychlení. Po nějakém výzkumu problémů s palivovou účinností a výfukovým systémem jsem ho vzal do dílny na diagnostiku. Mechanici potvrdili mé podezření na problémy s DPF filtrem. Nejprve se pokusili o čištění DPF filtru, ale diagnostické testy ukázaly, že filtr je kvůli nadměrnému protitlaku ve výfukovém systému neopravitelný. Jediným řešením byla úplná výměna filtru. Celková cena opravy dosáhla 1550 €, což zahrnovalo: Diagnostické testování, demontáž a výměnu DPF filtru, resetování a testování systému. Celý proces trval asi 2 pracovní dny v dílně. Od opravy se výkon motoru vrátil do normálu a problémy s kouřem zmizely. Než navrhnu konkrétní řešení, mohli byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů na vašem T-Rocu, Typické jízdní podmínky (rozdělení město/dálnice), Předchozí opravy související s DPF filtrem, Nedávné změny v jízdních návycích. Tyto informace by pomohly určit, zda se vaše situace shoduje s tím, co jsem zažil, a zda byste mohli potřebovat podobné opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Mé vozidlo má na tachometru 60 512 km a v minulém měsíci prošlo pravidelnou roční servisní prohlídkou. Problémy s DPF filtrem, které popisujete, přesně odpovídají mým příznakům. Kouř a ztráta výkonu se začaly zhoršovat při jízdě ve městě. Můj jízdní styl je zhruba 70 % městská doprava s častými krátkými trasami, což vím, že není ideální pro regeneraci dieselového filtru. Vaše zkušenost s neúspěšným pokusem o čištění DPF filtru je znepokojivá. Vysoké náklady na opravu při kompletní výměně filtru by byly těžko zvládnutelné, zvláště když se tyto problémy u mého vozidla teprve začínají projevovat. Než přistoupím k přímé výměně filtru, plánuji vyzkoušet některá preventivní opatření ke zlepšení spotřeby paliva a výkonu DPF: Jízda po dálnici s delšími trasami jednou týdně, Používání prémiové nafty, Vyhýbání se příliš častým krátkým jízdám. Doporučili byste nejprve zkusit profesionální čištění DPF filtru, nebo se mám vzhledem k podobným příznakům připravit na úplnou výměnu?

(Přeloženo z Angličtina)

Vynucené čištění DPF by v tomto případě mohlo stále fungovat, zvláště když je vaše vozidlo novější a má nižší nájezd než mé, když se problémy začaly. Když můj Tiguan měl tyto problémy, měl kolem 85 000 km a historii převážně městské jízdy. Preventivní kroky, které jste zmínil, jsou dobrým výchozím bodem. Zkoušel jsem podobná opatření předtím, než jsem šel na opravy, ale v mému případě bylo poškození již příliš rozsáhlé. Hodnoty zpětného tlaku během technické kontroly vozidla dalece překročily přípustné limity. Na základě vašeho popisu navrhuji: 1. Provést diagnostický test pro měření zpětného tlaku výfukových plynů 2. Vyzkoušet profesionální čištění DPF, pokud hodnoty nejsou příliš vysoké 3. Sledovat výkon motoru po čištění Služba čištění obvykle stojí 250–400 € a trvá přibližně jeden den. To je mnohem levnější než výměna filtru, kterou jsem potřeboval. Pokud čištění nevyřeší problémy během několika týdnů, zvažte výměnu, abyste předešli možnému poškození motoru. Klíčový rozdíl mezi našimi případy by mohl být v časném odhalení problému. Mojí chybou bylo čekání příliš dlouho po objevení prvních příznaků, což vedlo k nevratnému poškození filtru a potřebě úplné výměny.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za detailní zpětnou vazbu a sdílení vašich zkušeností s opravou. Poté, co jsem zvážil vaše rady a porovnal naše situace, se cítím sebevědoměji ohledně dalších kroků. Můj nižší nájezd a včasné odhalení problému mi dávají naději, že úplná výměna filtru nebude nutná. Příští týden si objednám prohlídku vozu, abych zkontroloval chybové hlášky senzorů a hladiny zpětného tlaku výfuku. Cena profesionálního čištění DPF filtru 250-400 € se zdá rozumná ve srovnání s úplnou výměnou. Nejprve vyzkouším tuto možnost spolu s preventivními opatřeními, která jsem zmínil. Mechanik může na základě diagnostických výsledků posoudit, zda bude čištění samo o sobě dostačující. Do doby návštěvy dílny jsem již začal jezdit na delší jízdy po dálnici, abych pomohl s přirozenou regenerací. Spotřeba paliva se po nedávné 45minutové jízdě po dálnici zdá o něco lepší. Pošlu aktualizaci, jakmile obdržím diagnostické výsledky a budu vědět, zda čištění zabralo, nebo zda musím zvážit dražší variantu výměny filtru. Doufám, že včasné zachycení těchto příznaků mi ušetří nákladnou opravu, jakou jste zažili vy.

(Přeloženo z Angličtina)