Ztráta výkonu VW Sharan TDI kvůli problému s čidlem teploty vzduchu

Měl jsem téměř stejný problém s mým VW Touran TDI z roku 2018 minulou zimu. Na základě mých zkušeností s několika opravami aut byla tato diagnostika poměrně jednoduchá. Příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, co jsem zažil já – kontrolka motoru, snížený výkon a ten charakteristický pískavý zvuk při zrychlení. Snímač teploty vzduchu poskytoval nesprávné hodnoty, což způsobilo, že řídicí systém motoru přešel do nouzového režimu. V mém případě odhalila kontrola automobilového snímače volné připojení na sání vzduchu. Mechanik zjistil, že kabeláž k snímači teploty vzduchu vykazuje opotřebení a poškozené konektorové spojení. Kvůli tomuto vadnému spojení kolísaly hodnoty teploty všude možně. Oprava trvala asi hodinu a stála mě 95 €, což zahrnovalo diagnostickou kontrolu a opravu spojení. V mé situaci nebylo potřeba žádné náhradní díly, stačilo vyřešit problém s připojením. Než navrhnu něco konkrétnějšího: Mohli byste sdělit váš přesný kód motoru a zda si všímáte těchto problémů více v chladném nebo teplém počasí? Také, nechali jste si v poslední době provádět nějaké práce na systému sání vzduchu? Některé teplotní senzory mohou sezónně zlobit, takže vědět, kdy problém začal, by mohlo pomoci přesně určit příčinu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné informace. Po mé poslední servisní prohlídce při 51166 km jsem si začal všímat těchto stejných symptomů. Diagnostický test snímače průtoku vzduchu potvrdil podobná nepravidelná měření teploty. Mechanik zmínil, že snímač náboje ukazoval nekonzistentní hodnoty, což ovlivňovalo měření teploty vzduchu. Při kontrole konektoru jsme zjistili nahromadění karbonu kolem pouzdra teplotního čidla. Mělo by smysl nejprve vyčistit konektory snímače, než zvážíme úplnou výměnu? Odhad opravy, který jsem dostal, byl 280 € za nový snímač plus práci, což se zdá poměrně vysoké ve srovnání s vašimi náklady na opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Nahromadění karbonu, o kterém jste zmínili, rozhodně stojí za to řešit dříve, než přejdete k úplné výměně senzoru. V mém Touranu jsem si zpočátku myslel, že je potřeba vyměnit i senzor motoru, ale důkladné čištění vyřešilo většinu problémů. Poté, co jsem našel podobné usazeniny karbonu kolem pouzdra teplotního senzoru, důkladné čištění konektorů a oblasti pouzdra dramaticky zlepšilo odečty teploty vzduchu. Automobilový senzor začal opět poskytovat konzistentní měření, čímž se eliminovaly ty nepravidelné vzorce kolísání teploty. Cena 280 € se zdá být vysoká ve srovnání s mými náklady na opravu. I když je někdy nutná úplná výměna, začněte čištěním oblasti sání vzduchu a konektorů senzoru. To často vyřeší nekonzistentní odečty bez nutnosti nových dílů. Příznaky se objevily hned po servisu, což je zajímavé, může tu být souvislost. Během běžné údržby může narušení součástí sání vzduchu někdy způsobit problémy s připojením nebo odhalit stávající problémy s nastavením senzoru. Zkuste získat druhý názor zaměřený konkrétně na čištění a testování stávajícího senzoru. Většina renomovaných dílen provede základní diagnostiku a čištění dříve, než doporučí úplnou výměnu součástí senzoru motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny užitečné rady. Dnes jsem vzal auto do jiné dílny a ukázal jsem jim toto diskuzní vlákno. Ukázalo se, že jste měli pravdu s tím, že se nejdříve má zkusit čisticí přístup. Mechanik důkladně vyčistil systém sání vzduchu a kontakty teplotního čidla. Po odstranění všech karbonových usazenin začala teplotní měřidla opět ukazovat normální hodnoty. Pískavý zvuk úplně zmizel a kontrolka motoru zhasla poté, co systém resetovali. Celková cena byla pouze 120 € za diagnostiku, čištění a reset, což je mnohem lepší než nabídka na výměnu za 280 €. Výkon se vrátil do normálu a údaje o teplotě vzduchu jsou nyní konzistentní. Jsem opravdu rád, že jsem si před zbytečnou výměnou dílů nechal udělat druhý posudek. Také jsem se naučil, že je potřeba věnovat větší pozornost systému sání vzduchu během pravidelné údržby, aby se zabránilo opětovnému vzniku problémů s čidly v důsledku usazenin karbonu. Na příští servisní interval požádám o kontrolu těchto součástí.

(Přeloženo z Angličtina)