Schneidieter

Zvýšená spotřeba paliva, černý kouř a ztráta výkonu u vozidla Audi A6 Diesel 2004

Dobrý den, mám poněkud zvláštní problém se svým vozidlem Audi A6 Diesel z roku 2004. Při akceleraci vypouští z výfuku černý kouř, rozsvítí se kontrolka motoru, někdy prostě zhasne, výkon motoru prudce klesá, motor běží nerovnoměrně a při akceleraci škube. Navíc má vyšší spotřebu paliva a silně zapáchá výfuk. Celé mi to nějak připomíná problém s nízkotlakým palivovým systémem. Má někdo podobné zkušenosti? Jak jste to vyřešili? Každý tip se počítá! Předem díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Dobrý den, podobný problém jsem měl s benzínovým vozem Audi A4 z roku 2002, s auty mám jen malé zkušenosti, ale určitě si na tuto situaci vzpomínám. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a po důkladné prohlídce zjistili, že je vadné palivové potrubí. To vyřešilo téměř celý problém a stálo mě to 265 eur. Mohl by to být váš problém, ale samozřejmě to nemohu s jistotou říct, aniž bych auto viděl. Mohl byste uvést nějaké další informace o vašem autě? To by mi mohlo pomoci přesněji posoudit situaci. Doufám, že to alespoň trochu pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Děkuji za odpověď. Moje vozidlo má nyní najeto 262310 km a poslední prohlídka byla provedena nedávno. Možná bych měl nechat zkontrolovat palivové potrubí. Doufám, že se tím problém vyřeší. Bylo by to opravdu skvělé! Je to opravdu nepříjemné, když člověk neví, co přesně je špatně. Je oprava palivového potrubí velký problém?

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj znovu! Při tolika kilometrech na tachometru se samozřejmě může něco porouchat. Kontrola palivového potrubí je určitě dobrý nápad. U mě to nebylo tak hrozné, ale asi záleží na přesném poškození. Může to být jen malá netěsnost nebo něco vážnějšího. V mé situaci museli vyměnit celé vedení, protože bylo poškozené na několika místech. To trvalo několik hodin. Ale pokud je to jen malá prasklina, mohlo by to být rychlejší. Můj servis odvedl skvělou práci a rozdíl v jízdních vlastnostech byl okamžitě patrný. Takže se nebojte, kluci v servisu to dají do pořádku! Nejdůležitější je, abyste to nechali zkontrolovat co nejdříve. Takové problémy mohou vést k vážnějšímu poškození motoru, pokud je nedostanete pod kontrolu. Proto s ním zajeďte do servisu a držte si palce, aby to nebylo příliš drahé!

(Přeloženo z Němčina)

Ještě jednou zdravím a děkuji za podrobné vysvětlení! Máte pravdu, měl bych to co nejdříve nechat zkontrolovat. Jen doufám, že to nebude příliš drahé. Ale co se má stát, to se stane, že? Vždycky je lepší si to nechat udělat hned, než později platit mnohem vyšší cenu. Požádám kluky v servisu, aby se na palivové potrubí podívali a uvidíme, co s tím udělají. Vaše zkušenosti mi opravdu pomohly! Ještě jedna otázka, jak dlouho však trvala vaše oprava? Bylo by skvělé, kdybych ten svůj mohl opravit co nejdříve.

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: