DiMaier

2000 Nissan Caravan Diesel Elektriske Problemer: Svagt Lys, Langsom Batteri, og Terminal 30 Afbrydelser

Hej folkens, jeg er lidt forvirret over min Nissan Caravan Diesel fra 2000, der lige har rundet 165.000 km. Jeg har nogle generelle elektriske problemer. Vi taler om dårlige lys, der enten er dæmpede eller flimrer, og et sløvt batteri ved start. En fejl er blevet gemt, og det tager mig tilbage til den sidste mekaniker, der var en spøgefugl, og et problem med terminal 30, der blev afbrudt. Har nogen oplevet noget lignende? Hvordan var jeres erfaring med jeres mekaniker? Enhver hjælp ville blive mega værdsat! Tak.

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde et lignende problem med min Nissan Skyline fra 2003 for ikke så længe siden. Den havde konstant flimrende lys, sløv start, du nævner det. Efter at meget af min DIY-fejlfinding brast, besluttede jeg at konsultere en erfaren mekaniker. Han påpegede hurtigt, at mit batteri var defekt. Fejlene kunne sommetider afbryde terminal 30 og forstærke de elektriske spøgelser, du nævnte. Han forklarede det sådan - batterier forringes over tid med konstant opladning og afladning. Dette vil føre til ineffektivitet og dermed de dårlige lys og langsomme start. I mit tilfælde var batteriet 100% væk og skulle udskiftes. Da det var gjort, forsvandt alle de elektriske problemer samtidigt. Det er ikke at sige, at dette også er dit problem, men ud fra min erfaring kan batteriet være roden til dit problem. Så mit råd vil være at få dit batteri og måske hele det elektriske system tjekket af en professionel - en der er empatisk over for dit problem og ikke en nar som din tidligere mekaniker. Håber det hjælper. Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hej der, Tak for det hurtige svar - det lyder uhyggeligt lig mit. Undskyld at være en plage, men kan du huske hvor meget du endte med at betale for batteriskift og mekanikerens gebyr? Da du nu har fået arbejdet udført, er der opstået andre problemer? Jeg håber, det kun er batteriet, men du ved, hvordan disse ting kan være, én ting fører til en anden. Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hej, ingen bekymringer overhovedet, glad for at hjælpe! For hele batteriskiftet og mekanikerens gebyr endte jeg med at hoste omkring 290 Euro op. Det stak lidt, jeg vil ikke lyve, men hey, det var det hele værd, i betragtning af den lettelse jeg fik fra de irriterende elektriske problemer. Og for at besvare din anden bekymring, siden batteriet blev fikset og den afbrydelse af terminal 30 blev løst, har min Nissan Skyline kørt som en drøm, ingen ekstra problemer overhovedet. Du har ret dog, somme tider fører én ting til en anden med disse gamle motorer. Men for nu, kryds fingre, har det hele været fantastisk. Håber din Nissan Caravan ordner sig på samme måde - kryds fingre! Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hej! Tak for dit detaljerede svar. Du har ret i, at ro i sindet bestemt kan opveje en engangsudgift, det virker som 290 euro godt givet ud, hvis du spørger mig. Jeg håber, at mit problem følger en lignende vej, og at det bare er batteriet, der skal udskiftes eller vedligeholdes. Tak for at dele din positive oplevelse efter reparationen - lad os håbe, at den gamle sagdyr fortsætter med at tikke uden yderligere hovedpine! Skål for nu!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: