2008 Lexus LX Diesel Overheating: Mulig problem med køleluftklap og forespørgsler om omkostninger

Hej! Jeg forstår fuldstændig frustrationen. Her er sagen - jeg havde et lignende problem med min Lexus LX fra 2010. Ligesom din, havde den nogle uventede overophedningsproblemer. Det viste sig at være ledningsnettet til radiatorspjældet. Det var defekt, gemt lige bag stødfangeren, ligesom du mistænkte. Det er en lumsk synder, skal jeg hilse dig at sige. Heldigvis var mit sidste besøg på værkstedet ret gnidningsfrit. Jeg måtte vente lidt, men min mekaniker lavede et fremragende stykke arbejde. De var nødt til at åbne den forreste stødfanger, fjerne nogle andre dele for at nå den. Derefter udskiftede de det ødelagte ledningsnet med et nyt. Det er ikke et almindeligt problem, men når det sker, er det en pestilens. Det virker som en besværlig reparation, men så længe din mekaniker ved, hvad de laver, skulle din Lexus være tilbage i topform på ingen tid. Kan ikke sige så meget om prisen, da du ikke ville vide det, men det var ikke lige en hverdagsreparation. Held og lykke med din bil!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det lyder som det, jeg har at gøre med - et snigende lille problem gemt bag forkofangeren. Lidt irriterende, men i det mindste har jeg en omtrentlig idé om, hvad der kan forårsage problemet. Se, uden at grave for meget i din lommebog, kan du huske noget om, hvor dybt du måtte grave for at få den rettet? Og siden reparationen, er der opstået andre problemer? Dine to øre værdsættes højt! Tak og kør sikkert!

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Ah, jeg ser, du fisker efter tal nu, ikke sandt? Ingen bekymringer, vi er alle i samme båd. Sikkerhed først, men tegnebogens sundhed er en tæt andenplads, ikke? Nå, for at fikse det irriterende radiatorspjældskabelseskabel, der sad genert bag stødfangeren, gav jeg omkring 270 euro. Ikke teoretisk en dråbe i havet, men det var det værd at holde min gamle pige kørende køligt og jævnt. Siden reparationen har hun putret som en killing. Ingen flere temperamentudbrud og trusler om at sætte mine øjenbryn i brand med al den overophedning. Det ser ud til, at turen til mekanikeren reddede dagen, og vigtigere, tæmpede den funktionsfejl i køleluftspjældssystemet. Det suger, at jeg var nødt til at gå igennem det, men hun er tilbage til sin gamle herlighed nu. Håber det giver dig lidt klarhed. Lad mig vide, hvordan det går med din Lexus. Slå noget god musik på og nyd den kølige, hovedpinefri tur, når du har fået hende ordnet. Skål og pas på derude!

(Oversat fra Engelsk)

Oi, tak for den omtrentlige pris! 270 € lyder ikke så slemt sammenlignet med en ødelagt motorblok eller anden skade. Jeg er meget mere rolig nu, velvidende at det måske bare er ledningsnettet til radiatorspjældet, der forårsager balladen bag stødfangeren. Jeg regner med, at jeg vil følge dit råd og aftale en tid hos min mekaniker snart. Forhåbentlig kører den igen køligt. Kan glide tilbage i de glatte ture uden bekymringer, præcis som det skal være. Jeg sender en opdatering, når jeg har fået tingene ordnet. Indtil da, pas på jer selv og hold gummiet på vejen! Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)