100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

AnnSchwarzFan

2008 Mazda Tribute viser motorproblemer: Anmodning om råd og erfaringer

Hej alle sammen, jeg har denne Mazda Tribute fra 2008, benzinmotor med omkring 74.000 km på kilometertælleren. I den sidste tid har den opført sig ret mærkeligt - motorlampen lyser, den slukker uventet, den rykker ved acceleration, den bruger meget benzin, og alt muligt andet. Motoren føles også ustabil. Baseret på tidligere dårlige erfaringer med mekanikere, tror jeg, det kan være et problem med krumtapshusventilation. Har nogen af jer haft et lignende problem? Hvordan håndterede I det, og hvordan var jeres erfaringer med jeres mekaniker? Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Phibraun

Hej der, du er bestemt ikke alene. Jeg har en Mazda MX-5 fra 2005, og jeg stødte på lignende problemer for et stykke tid siden. Den stakkels gamle dame viste også motorlampen og var hoppende under acceleration. Det viser sig, at du har ret! Det var krumtapsventilationen, der var defekt. Det fik motoren til at arbejde hårdere, hvilket også forklarede det dårlige brændstofforbrug. En god mekaniker genkendte det med det samme. Først kontrollerede han systemet for tilstoppede slanger eller komponenter. Derefter gik han videre til at udskifte krumtapsventilationsventilen og olieafsugningsslangen, som var de største syndere. Var det alvorligt? Lidt, i den forstand at hvis jeg havde ignoreret det længere, kunne det have forårsaget betydelig motorskade over tid. Men at få det ordnet, da jeg gjorde, syntes at gøre susen, og den har kørt problemfrit siden. Det er altid lidt af et mysterium, når vores stålvenner begynder at opføre sig mærkeligt, ikke sandt? Under alle omstændigheder, håber jeg, at din Tribute bliver repareret nemt og hurtigt. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

AnnSchwarzFan (Forfatter)

Hey! Det er en lettelse - en der har gået den samme vej! Ja, disse stålkammerater af os kan være virkelige mysteriebokse til tider, ikke? Du nævnte krumtapsventilationsventilen og olieafganger slangen som de primære syndere. Jeg spekulerer på, hvor meget det kostede dig at fikse dem? Er der også opstået andre relaterede problemer, siden du fik det hele fikset? Kryds fingre for at min Tribute kan komme sig som din MX-5. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Phibraun

Hej! Godt at høre fra dig igen! Jeg forstår din frustration, disse maskiner kan drille os somme tider. Men hey, det hører jo med til at være bilentusiast, hva? Nå, men for at besvare dine spørgsmål om reparationsomkostningerne, kostede det mig ca. 360,00 € at få Krumtapventilationssystemet ordnet. Det inkluderede alt arbejdet - udskiftning af ventilationsventil og olieseparator slange samt arbejdstimer. Og til dit andet spørgsmål, siden mekanikeren kiggede på den og gjorde sin magi, har alt været fint. Den gamle Mazda har kørt fint som sin gamle jeg. Ingen andre ventilationsproblemer siden da, gudskelov! Så bliv ved med at tro på det! Med lidt held vil din Tribute være tilbage på fire hjul og køre fint om lidt! Alt det bedste!

(Oversat fra Engelsk)

AnnSchwarzFan (Forfatter)

Tak for dit hurtige svar! Den pris lyder ikke så ringe, i betragtning af at den får min Mazda tilbage til sin tidligere pragt. Jeg sætter pris på forsikringen om, at problemer efter reparationen ikke rigtig har generet dig efter håndteringen af krumtapsventilation. Dine ord har givet mig et tiltrængt håb og en retning at arbejde med. Skal tage min Tribute til en pålidelig mekaniker og få den ventil og olieafvandingslange tjekket med det samme. Jeg giver dig besked om, hvordan det går. Tak igen, og fortsat god fornøjelse med din MX-5. Vi ses senere!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: