JakobSchniderFan

2010 Dacia Duster med præstationsproblemer og udstødningsproblemer, mulig defekt brændstofniveauføler

Hej! Jeg har en lidt af en situation med min Dacia Duster fra 2010, der lige har kørt 92346 km. Jeg ser sort røg, når jeg accelererer, check engine-lyset er tændt, og motoren stopper ud af ingenting. Der er helt sikkert et fald i kraften, og motoren er ikke stabil - den rykker endda rundt, når jeg accelererer. Min bil bruger mere benzin end normalt, stopper, når den holder i tomgang, og der er en stærk lugt fra udstødningen. Jeg havde en hård tid med min sidste mekaniker, og jeg tror, problemet kan være en defekt brændstofniveau sensor. Har nogen af jer oplevet noget lignende? Eventuelle anbefalinger til en pålidelig mekaniker ville også blive værdsat. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej! Det lyder meget som et problem, jeg havde med min Dacia Sandero fra 2013 - lignende symptomer med den ustabile motor, det overdrevne brændstofforbrug og røg og lugt fra udstødningen. Jeg troede også, det kunne være brændstofsensoren, men efter at jeg tog den til værkstedet, viste det sig at være en defekt ledningsnet/stik. Jeg ved, det lyder slemt, og for at være ærlig, var det et alvorligt problem. Det krævede en del ret omfattende arbejde, men da det var ordnet, var min Sandero tilbage i bedre form. Nu er det afgørende at finde en god mekaniker, hvis du har med dette at gøre. Det var ikke nødvendigvis en nem proces, men det var bestemt det værd til sidst. Ville bare lige dele min erfaring – håber det hjælper! Vær tålmodig og skynd dig ikke til konklusioner.

(Oversat fra Engelsk)

Hey, tak for inputtet! Det lyder som om vores Dacier havde temmelig tvillingeproblemer. Det kabelføringsproblem, du nævnte, kunne faktisk være en mulighed, da dine symptomer stort set stemmer overens med mine. Så du skal hjælpe mig her, kan du huske omtrent hvor meget du brugte på at løse problemet? Og endnu vigtigere, har din Sandero opført sig ordentligt siden reparationen, eller er der opstået nye problemer? Tusind tak!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, intet problem! Gebyret for at reparere den defekte ledningsnet i min Sandero kostede mig 95€, men det var det værd. Lige siden mekanikeren fik ordnet problemet, har min dejlige Dacia kørt som en drøm - det brændstofniveau-problem, vi troede det kunne være? Løst. Ingen flere uventede motorstop eller rykvise accelerationer. Grundlæggende set pakkede alle de irriterende problemer deres kufferter og tog afsted. Så kort sagt, det har været en glidende tur uden nye problemer. Husk bare at overlade din Duster til en pålidelig mekaniker, og du burde være god til at køre. Håber dette hjælper med at lette din bekymring lidt! Lad mig vide, hvis du har flere spørgsmål. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Ah, du er en livredder! Jeg sætter virkelig pris på indsigten. Det lyder som om vores motorproblemer var ens. 95€ virker ikke for slemt, hvis den gamle Duster kan vende tilbage til sine gode gamle dage. Jeg er bestemt ivrig efter at løse problemerne med hakken og rykvise acceleration. Og et mere stabiliseret brændstofniveau er et løfte, der er for godt til at afslå! Jeg vil sørge for at finde en troværdig mekaniker, jeg vil ikke have min bil i de forkerte hænder igen. Masser af tak for rådet, det beroligede mig virkelig. Jeg holder dig opdateret om, hvordan det hele går. Tag det roligt!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: