MarkusM
2011 Hyundai i10 Benzinmodel Problemer med fartpilot: Søger Råd og Erfaringer
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en Hyundai i10 fra 2011 oplever problemer med fartpilot og en fejllampe, og mistænker en sammenhæng mellem de to. En lignende sag med en Hyundai i20 fra 2014 involverede en defekt kabelforbindelse til hastighedssensoren, hvilket blev løst ved at udskifte det slidte kabel. Den foreslåede løsning er at få en mekaniker til at udføre en diagnostisk kontrol for at identificere og reparere eventuelle defekte forbindelser, hvilket sandsynligvis vil genskabe fartpilotens funktionalitet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
MarkusM (community.author)
Hej, jeg sætter pris på inputtet. Jeg mistænkte også noget i den retning. Godt at vide, at det ikke var en kompleks reparation for dig. Kan du huske omtrent hvor meget du gav for at få det repareret? Har du også, siden den reparation, bemærket andre problemer, der dukker op, relaterede eller ej? Jeg prøver bare at få en fornemmelse af, hvordan vejen fremad kan se ud! Skål!
(community_translated_from_language)
MatthiasN
Hej igen! Ja, bestemt, fartpiloten er tilbage i spil siden mekanikeren fik den repareret for mig - ingen problemer der længere. *Træ*! Mekanikeren opkrævede mig 155,00 € for at få den kabelforbindelse til sensoren ordnet. Har ikke oplevet andre relaterede problemer eller overraskelser siden da. Så det ser ud til at være en god satsning, at du igen vil suse afsted på vejen på ingen tid. Bare en af de der bilejer-ting, ikke? Håber det beroliger dig lidt! Pas på! Skål!
(community_translated_from_language)
MarkusM (community.author)
Hej! Tak for at dele det - ret en lettelse at vide, at det ikke udløste yderligere problemer for dig. 155,00 € lyder helt fint som betaling for en problemfri tur. Dine oplysninger har givet mig et klarere billede af, hvad der venter, og lidt mere ro i sindet. Jeg skal have min Hyundai til værkstedet, og forhåbentlig kører den igen om kort tid! Det er helt sikkert bare en af de ting, der sker for bilejere, ikke? haha. Jeg vil opdatere her, når det er løst. Tak igen! Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
MatthiasN
Hej der, jeg havde et lignende problem med min Hyundai i20 fra 2014. Min check engine-lampe lyste konstant, og det var også relateret til fartpilot-systemet. Det viste sig, at problemet var en defekt kabelforbindelse til min hastighedssensor. Det var ikke en kompliceret ting, men det var bestemt frustrerende. Jeg kørte ind, og mekanikeren kørte nogle diagnostiske tests. Efter at have fundet ud af, at sensoren var i orden, fandt han ud af, at kablet, der forbandt den, var synderen. Tilsyneladende var kablet slidt over tid på grund af varme og vibrationer. Jeg måtte vente lidt, mens de udskiftede det. Dette er ikke en ubetydelig sag, fordi uden de korrekte hastighedsdata ville fartpilot-systemet og andre kontrolsystemer ikke fungere korrekt. Heldigvis blev det ordnet samme dag på værkstedet. Så jeg vil foreslå, at du tager din bil til dit betroede værksted for en grundig kontrol. Bare rolig - sådanne ting sker. Held og lykke! Skål.
(community_translated_from_language)