AnnelieseRacer
2015 Fiat Tipo Overheating Issue: Mulig fejl i kølemiddelpumpen?
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Fiat Tipo fra 2015 oplever overophedning og et blinkende check engine-lys, mistænkt for at skyldes et problem med kølepumpen. Et lignende problem i en Fiat Bravo blev forårsaget af en defekt kabel på pumpen/kontrolenheden, hvilket krævede professionel reparation for at forhindre alvorlig motorskade. Løsningen involverede udskiftning af kablet og adressering af kontrolenheden, hvilket førte til jævn motorydelse efter reparationen. Det anbefales at få køretøjet tjekket af en professionel for at undgå yderligere komplikationer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
AnnelieseRacer (community.author)
Hej! Tak for at du delte din oplevelse med problemet med kølevæskepumpen på din Bravo. Det lyder som en vanskelig situation, men jeg er glad for at høre, at din lokale garage fik det løst. Kan du huske omtrent hvor meget det kostede dig? Og er der noget andet duppet op siden reparationen? Jeg prøver bare at holde øje med eventuelle overraskelser. God tur! Skål!
(community_translated_from_language)
MarthaSchwarzFan
Hej, jeg er glad for, at min tidligere erfaring kunne hjælpe dig! Hvis jeg husker rigtigt, kostede skaden på pumpens kontrolenhed mig omkring 220 euro. Men tro mig, det var alle pengene værd. I betragtning af at hvis jeg ikke havde repareret den, ville motorskaden have brændt et meget større hul i min lomme. Lige siden de reparerede den, er der ikke opstået andre problemer. Kølemiddelpumpen har fungeret ganske fejlfrit. Alt har kørt ret smidigt, bank på træ. Så jeg vil stærkt anbefale dig at få den tjekket af en professionel snarest muligt for at undgå alvorlige problemer. Kør sikkert, hilsen!
(community_translated_from_language)
AnnelieseRacer (community.author)
Tak for detaljerne! At høre om din problemfri sejlads hidtil giver mig mere selvtillid til at få det løst. Jeg vil helt sikkert få det tjekket af en professionel med det samme. Erfaring synes at være værd at hver krone, som du nævnte. Her er til håb om, at min Fiat Tipo også vil sejle problemfrit efter reparationen. Tak igen for din indsigt, jeg sætter virkelig pris på det. God tur til dig også!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
TIPO
MarthaSchwarzFan
Hej, jeg havde et lignende problem med min Fiat Bravo fra 2012. De symptomer, du beskriver, lyder faktisk som et problem med kølepumpen. I mit tilfælde var der en defekt kabel på pumpen/kontrolenheden. Det var lidt alvorligt, for hvis det blev ladt ubehandlet, kunne det forårsage alvorlig motorskade. Jeg fik det ordnet på mit lokale værksted. De måtte udskifte kablet og lavede også noget arbejde på kontrolenheden. Det er ikke et gør-det-selv-job, det krævede klart en professionel tilgang. Motoren begyndte at køre problemfrit efter reparationen. Kør sikkert på vejen, hva'? Skål!
(community_translated_from_language)