2015 Lexus LX Diesel, der spyer sort røg og viser motorinstabilitet ved høj kilometertal

Hej der, tilfældigvis havde jeg lignende problemer med min Lexus LX fra 2012. Min røg mere sort røg ud end et kultog og føltes som om jeg kørte gennem et sump. Den rykkede acceleration og den mærkelige susende lyd sendte mig direkte til bullseye - det var turboladeren wastegate ventil. Wastegate ventilen er, i enkleste vendinger, en trykaflastningsventil. Den styrer mængden af ​​udstødningsgas, der går ind i turboladeren, og hjælper med at kontrollere hastigheden af ​​turboens turbine og forhindre den i at overhastighed. Når dette går i stykker, går alt i helvede løs i boostsystemet. Det afleder ikke overtrykket korrekt, turboen kan ikke spole op korrekt, og du har en rystende, undervægtig tur med en tendens til at stall. I mit tilfælde viste det sig at være et temmelig alvorligt problem, wastegate ventilen sad fast åben - hvilket ganske vist er lidt af en smerte at sortere. De var nødt til at trække det hele fra hinanden, frigøre ventilen og rense alt op, derefter nulstille motorstyringssystemet. Jeg vil anbefale dig at få det tjekket ud hurtigst muligt. Det er ikke noget, du bare kan "leve med". Det tager lidt tid at reparere, men da det var ordnet, var min LX tilbage til sit gamle jeg, kørte glat, ingen mere røg eller mærkelige lyde. Så bekymre dig ikke for meget, det er et løsbart problem, bare nip det i knoppen. Håber dette hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg sætter pris på, at du tager dig tid til at dele din oplevelse. Det er virkelig en lettelse at høre, at din LX formåede at komme sig med lidt TLC. At spjældventilen sidder fast åben lyder som et mareridt, men den måde du beskriver det på, lader det til at passe til de mærkelige ting min LX laver i disse dage. Det her med turbo er lidt over mit hoved, men jeg begynder at forstå det nu. Hvis du ikke har noget imod, hvilket prisleje taler vi om for at få det hele ordnet? Bare for at forberede mig på den kommende regning. Og dukkede der noget andet op, efter du fik problemet løst? Tak igen for rådet!

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Ja, glad for at hjælpe dig. Jeg forstår, hvor besværligt det kan være, når din bil begynder at køre i reverstilstand. Så angående regningen, den slog mig lidt ud, vil ikke lyve. Jeg brugte omkring 860€ på at sende den defekte wastegate-ventil til historiebøgerne. Men hey, det må man gøre for bilens skyld, ikke? Da de havde renset ventilen og nulstillet motorens hjerne, fik de ordnet problemet med boost-tryk systemet pænt. Efter mekanikerbesøget har turboen været en charme, og den kører præcis som før, ingen problemer indtil videre. Lexus-swaggeren er tilbage, kan man sige. Sørg bare for at tage den til en pålidelig mekaniker, en der ved, hvordan man håndterer turbosystemer. Til sidst var regningen værd at have den tryghed og den smukke lyd, når du accelererer. Det slår da klart den rykvise kørsel og den røgfyldte hale, ikke? Held og lykke med at få din ordnet!

(Oversat fra Engelsk)

Tak. Jeg havde brug for den brutale ærlighed omkring skaden på min tegnebog. Det lyder dyrt, men din forsikring om, at det er værd at investere i, hjælper. Trods alt er vores biler som vores babyer, ikke sandt? Tak igen for at kaste lys over, hvad der kunne være galt med min LX. Jeg vil booke et besøg hos min mekaniker hurtigst muligt for at undgå, at problemet forværres, og krydser fingre for en mere jævn tur efter reparationen. Dine detaljerede opdateringer og gode positive indstilling har lettet mine bekymringer lidt. Jeg vil opdatere dig om, hvordan det går. Indtil da, hold den Lexus-swagger høj, Skål!

(Oversat fra Engelsk)