2015 Volvo V40 Dieselmotorproblemer: Check Engine-lyset, effekttab, ustabil motor og mulige problemer med synkronisering af krumtap/camshaft

Hej! Jeg kan helt sikkert sympatisere med din situation. Sjovt nok havde jeg et lignende problem med min 2018 Volvo XC60 Diesel for ikke så længe siden. Ligesom din viste min nogle virkelig forvirrende symptomer: stalling, ujævn tomgang og et tændt og slukket motorlys, blandt andet. Jeg spottede ingen metalstykker, men gud, starterproblemet var et mareridt. Efter flere søvnløse nætter besluttede jeg at slæbe den ned til værkstedet. Nok sagt, diagnosen kom tilbage som en defekt krumtapsensor. Det er rigtigt, den havde forårsaget al balladen! De symptomer, du beskrev, lød ret familiære i forhold til hvad der skete med min bil. Tilsyneladende er krumtapsensorens job at overvåge motorens hastighed og rotation. En defekt kan alvorligt ødelægge motorens timing, hvilket forårsager de mærkelige symptomer. Men sved ikke for meget, problemet, selvom det er alvorligt, er ret almindeligt. Mekanikeren udskiftede bare den defekte sensor, og bilen har kørt glat som glas lige siden. Ingen flere mærkelige lyde, intet mere effekttab, og bestemt ingen flere irriterende kontrollamper. Sørg for at få den tjekket ud hurtigere end senere. Håber det hjælper lidt, og held og lykke med din tur!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for informationen! Det er en lettelse at høre, at din bil er helt i orden nu efter at have skiftet krumtapsensor, fordi de symptomer er præcis det, jeg oplever med min V40. Nu hader jeg at presse sagen yderligere, men husker du cirka, hvor meget det kostede dig at få sensoren skiftet? Bare så jeg ved, hvad jeg kan forvente, før jeg begynder at tale med mekanikere. Er der også opstået andet siden, eller har det været plan sejlads siden? Tak igen for din hjælp!

(community_translated_from_language)

Hej der! Bare rolig med at presse problemet, det er godt at være velinformeret, når det kommer til din motor. Da jeg fik repareret min krumtapsensor, kostede det mig omkring 250€. Ikke billigt, ved jeg, men helt sikkert værd at betale i min bog. Positionen mellem krumtap og knastaksel var forkert, da jeg først kom ind, men jeg er glad for at kunne sige, at mekanikeren gjorde et fremragende stykke arbejde med at ordne det. Bilen har kørt som en drøm lige siden! Der er heller ikke dukket andre overraskelser op – plan sejlads hele vejen derfra. Skål og alt det bedste med din V40!

(community_translated_from_language)

Tak! Din indsigt har været uvurderlig. Jeg forbereder mig på det der slag på omkring €250, men at få min V40 repareret og tilbage på vejen er en topprioritet for mig. Desuden er trygheden ved at vide, at bilen fungerer fint, uden andre skjulte overraskelser eller bekymringer, værd at et par hundrede euro. Jeg skal ringe til en mekaniker først i morgen og forhåbentlig få hele balladen bag mig. Tak igen for at sætte min sjæl i ro. Kør sikkert og gnidningsfrit!

(community_translated_from_language)