100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

NicolaJaguar

2016 Dacia Duster: Rysten, Check Engine-lys og rykkende acceleration

Hej! Jeg håber, I kan give mig lidt råd her. Jeg har en Dacia Duster fra 2016, benzinmotor, med 66.789 km på klokken. I den sidste tid har den rystet som et spåntag i tomgang, "Check Engine"-lampen er tændt, og den er begyndt at rykke ved acceleration. Jeg mistænker, at der kan være en fejl i gasspjældet. Jeg havde en dårlig oplevelse med en mekaniker sidst, så jeg er lidt på vagt nu. Har nogen af jer oplevet noget lignende med jeres biler? Hvad var diagnosen, og hvordan gik det til sidst hos mekanikeren? Ville virkelig sætte pris på jeres indsigt! Tak.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

SilBeck87

Hej der! Jeg forstår fuldstændig, hvor du kommer fra. Jeg havde et lignende problem med min Dacia Logan fra 2013 for ikke så længe siden. Kugleleddet hoppede ved acceleration, og motorlampen dukkede konstant op på instrumentbrættet. Da jeg tog min bil til værkstedet, viste det sig at være Accelerator Pedal Module, der var årsag til alt dramaet. Elektronikken inde i modulet var defekt. Ja, du hørte rigtigt! Disse moduler har sensorer til at overvåge pedallets position, og når de svigter, ødelægger det motorstyringen og kan forårsage al slags uregelmæssig opførsel – inklusive den rystelse og hop, du oplever i tomgang. Lad os bare sige, at det ikke ligefrem var et mindre problem. Det krævede en ordentlig reparation. Jeg måtte få Accelerator Pedal Module udskiftet for at få tingene tilbage på sporet. Håber dette hjælper dig lidt. Held og lykke på værkstedet, krydser fingre for, at det bliver nemmere for dig denne gang!

(Oversat fra Engelsk)

NicolaJaguar (Forfatter)

Hej, tak for at dele din oplevelse. Det er ærgerligt at høre, at du har været igennem alt det med din Logan. Så synderen var Accelerator Pedal Module, hva? Interessant. Jeg håber, at det ikke er det, der er galt med min Duster, men det ser ud til at være en mulighed. Kan du huske, hvor meget du betalte for at få det repareret? Og siden du fik det udskiftet, har der været andre relaterede problemer, eller har det været plan sejlads? Bare forsøger at finde ud af, hvad jeg kan komme ud for. Skål.

(Oversat fra Engelsk)

SilBeck87

Hey! Selvfølgelig. Reparationen var ikke ligefrem småpenge – at fikse det forbandede gaspedalmodul kostede mig 265€. Men i betragtning af de problemer, det forårsagede, var det alle pengene værd. Hvad angår andre relaterede problemer siden da... ja, jeg er glad for at kunne rapportere, at det har været plan sejlads! Efter at have set mekanikeren, blev problemet med gasspjældventilen løst, og jeg har ikke haft lignende bekymringer. Det ser ud til, at det virkelig virkede. Så mit råd ville være, gør din pung klar og få det ordnet så hurtigt som muligt. Det kan bare spare dig for en masse hovedpine senere! Jeg ønsker dig held og lykke med din Duster, dude!

(Oversat fra Engelsk)

NicolaJaguar (Forfatter)

Nå, det er en lettelse at høre, at problemet ikke er dukket op igen for dig. Jeg var bekymret for løbende problemer, selv efter reparationen. Men 265€ er en del penge, ikke sandt? Men jeg gætter på, at der ikke er andet valg end at løsne pengepungen, hvis det skal sætte en stopper for disse irriterende problemer. Dine indsigter har været super hjælpsomme – det giver mig en bedre idé om, hvad jeg kan forvente. Jeg sørger for at nævne Accelerator Pedal Module til mekanikeren, når jeg går. Igen, mange tak for rådet. Jeg krydser fingre for, at min Duster bliver ordnet uden for meget besvær. Kør sikkert og god fornøjelse! Skål.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: