2018 Seat Toledo Diesel med tab af motorkraft og DPF-problemer: Mulig fejlfunktion i udstødningstryksensoren

Hey! Din situation lyder bekendt i forhold til det, jeg oplevede med min Seat Leon fra 2015 for ikke så længe siden. Samme problem - motorlampen tændte, reduceret effekt, og min DPF opførte sig også som din. Det var faktisk min udstødningsmodtrykssensor, der var årsag til problemet, og min DPF var derfor stærkt overbelastet. Mekanikeren på mit lokale værksted, hvor jeg normalt får lavet reparationer, undersøgte den grundigt. Efter inspektion var diagnosen et problem med modtrykssensoren, som i det væsentlige ikke kunne regulere sodopbygningen i min DPF, hvilket førte til manglende regenerering. For at løse dette udførte de først en aggressiv tvungen regenerering, efterfulgt af udskiftning af den defekte udstødningsmodtrykssensor. Det var et omfattende arbejde, ærligt talt, men heldigvis behøvede DPF'en ikke udskiftes, da den ikke var beskadiget. Følg mit råd og få den undersøgt så hurtigt som muligt. En overbelastet DPF kan forårsage store problemer, hvis den ikke kontrolleres. Held og lykke, og jeg håber, du får det løst uden alt for meget besvær!

(Oversat fra Engelsk)

Hej der, Wow, dit problem lyder som et spejlbillede af mit. Tak for indsigten. Jeg regnede med, at det var noget i den retning. Jeg vil helt sikkert tage det med til værkstedet hurtigst muligt for at undgå at ødelægge tingene mere, end de allerede er. Jeg er bare nysgerrig – kan du huske, hvor meget den reparation kostede dig? Og dukkede der noget andet op i forbindelse med dette, siden reparationen? Jeg prøver at forberede mig på eventuelle overraskelser, så godt jeg kan. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej der, Nå, spænd sikkerhedsselen – reparationen var ikke ligefrem en leg for min pengepung, det kan jeg fortælle dig. Tror, at DPF'en var voldsomt overbelastet, hjalp ikke ligefrem. Men stadig bedre at få det ordnet end at blive strandet på en motorvej et eller andet sted, ikke? Så for at gøre tingene klar, var udstødningstryksensoren faktisk defekt, men den gode nyhed er, at den allerede er blevet taget hånd om, da jeg tog bilen til mekanikeren. Skaden på den var ret omfattende, hvilket resulterede i, at DPF'en ikke regenererede. De måtte udføre en drastisk tvungen regeneration og udskifte den defekte sensor. Alt dette løb min regning op på omkring €1325. Det er ikke småpenge, ikke? Men hey, hjulene skal jo dreje rundt. Hvad angår ekstra overraskelser, intet usædvanligt! Alt har været problemfrit siden den reparation. Og lad os ikke narre os selv, ro i sindet? Uvurderlig. Det viser bare, at nogle ting er pengene værd, og dette var helt sikkert en af dem. En vanskelig situation, men grav dybt og få det ordnet! Du vil blive glad for, at du gjorde det. Alt det bedste!

(Oversat fra Engelsk)

Heyya, åh, den prislap er lidt af et spark i maven, ikke? Kan ikke sige, at jeg havde forventet det, men som du sagde, værd at undgå at blive strandet eller gøre tingene værre. Penge er bare penge, ikke? Jeg er lettet over at høre, at der ikke opstod yderligere problemer bagefter. Det er da en sølvkant. Tusind tak for at tage dig tid til at dele din oplevelse med mig. Jeg skal på værksted i denne uge, kryds fingre for at alt går godt. Og hey, jeg lader det helt sikkert ikke gå så sent næste gang, noget føles forkert. Cheers og pas på!

(Oversat fra Engelsk)