100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Maxximum

2021 Volvo S90 oplever svag motorpræstation og DPF-regenereringsfejl: Muligt problem med udstødningstryksensoren

Hej folkens! Har lidt et problem med min Volvo S90 2021, benzinmotor, kørt ca. 175.000 km. Har set mit check engine-lys lyse op, motoren føles ret svag, og jeg har fået en DPF-regenereringsfejlbesked plus en uidentificeret fejl gemt. Tænker det måske er udstødningsmodtrykssensoren, der driller - har nogen oplevet lignende problemer? Den sidste fyr, der arbejdede på min bil, gjorde det ikke rigtigt retfærdighed, så det ville være dejligt at høre om jeres egen erfaring hos jeres mekaniker, hvis I har været nødt til at reparere noget lignende. Del gerne jeres tanker!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

xXWolfiXx

Hej! Jeg kan fuldstændig relatere til dit problem. Jeg ejer en 2018 Volvo V90 og har været nødt til at tackle ret lignende symptomer i fortiden. Min check-engine-lampe lyste, ligesom din, og hold da op, effekttabet var for voldsomt til at ignorere. Det viste sig at være et alvorligt overbelastet DPF, og jeg fik omtrent de samme meddelelser. I mit tilfælde var udstødningsmodtrykssensoren dog ikke synderen. I stedet fandt min mekaniker ud af, at DPF'en var tilstoppet og havde brug for en grundig rengøring - ikke bare en simpel regeneration. Seriøst hårdt arbejde, hvis du spørger mig, det er ikke den slags, jeg ville stole på noget andet værksted med. Udover det, havde min motor også brug for en god helbredskontrol og tuning for at reducere belastningen på DPF'en og undgå fremtidige hændelser. Fik det hele løst til sidst, og den gamle sag har kørt problemfrit siden. Afslutningsvis kan et problem som dette kræve mere end en sensorudskiftning, især når det er en DPF, der er alvorligt overbelastet. En god rengøring og motorjustering kan gøre tricket. Husk dog at overlade det til en pålidelig tekniker, man vil jo ikke have, at nogen roder med den dyrebare motor. Så det ville være mit råd. Håber du får det løst snart. Skål!

(Oversat fra Tysk)

Maxximum (Forfatter)

Hej der! Jeg sætter pris på din indsigt! Interessant vinkel på situationen - jeg havde ikke rigtig overvejet, at DPF'en måske trængte til en ordentlig rengøring i stedet for bare en regenerering. Absolut mad til eftertanke, og jeg vil helt sikkert forsøge at finde en pålidelig mekaniker til det. Sundhedstjekket af motoren er også et supertip, det vil jeg huske. I øvrigt, kan du huske, hvor meget du endte med at bruge på DPF-rengøringen og motor-tuning? Og er der noget andet duppet op siden reparationen? Det ville være dejligt at have en omtrentlig pris i tankerne og vide, hvad jeg potentielt kan komme ud for. Tak på forhånd, og farvel!

(Oversat fra Tysk)

xXWolfiXx

Hej, glad for at kunne hjælpe! Hvad angår prisen, kostede det mig omkring 1325€ at få renset mit voldsomt overbelastede DPF-filter og fået justeret motoren. Jeg ved, det er et ordentligt hak i budgettet, men siden da har det kørt som smurt. Åh, og da du spurgte, husker du, at jeg nævnte tryksensoren i udstødningssystemet? Det viste sig, at den var defekt, så det er værd at få tjekket din. Jeg fik den repareret, da jeg fik ordnet DPF-problemet, og det har virkelig gjort en kæmpe forskel. Den gamle Volvo kører nu som en drøm! Husk bare, at det er vigtigt at finde en mekaniker, man kan stole på. Det kan være lidt dyrt, men det er absolut en god investering. Jeg håber, det hjælper dig. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Maxximum (Forfatter)

Du er en livredder! Så vil jeg forberede mig på udgiften - det er det værd, hvis det får min Volvo til at køre glat igen. God idé med udstødningstryksensoren også, jeg får den tjekket, når jeg får bilen til service. Vi håber, at arbejdet løser problemet, og at jeg ikke får flere problemer senere. Du har bestemt givet mig nogle gode råd her. Jeg sætter virkelig pris på det. En kæmpe tak for din hjælp, og kryds fingre for at det hele går godt. Skål!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: