100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

LWeiserRider

2023 Renault Arkana benzinmotorproblemer: Vedvarende Check Engine-lys, reduceret effekt, unormale lyde og højt brændstofforbrug

Hej allesammen, jeg har lidt problemer med min Renault Arkana 2023 med benzinmotor (129178 km på tælleren). Har oplevet forskellige problemer, såsom konstant tændt check engine-lampe, fald i motoreffekt, ujævn motorgang, den rykker ved acceleration, højt brændstofforbrug og mærkelige ventil- og motorlyde. Jeg så endda metaldust i olien. Jeg tror, at kamaxeljusteringen kan være synderen. Har nogen her oplevet noget lignende? Lidt bekymret, da jeg havde en temmelig dårlig oplevelse med min mekaniker sidst. Nogle indsigter, erfaringer eller pålidelige mekanikere at anbefale? Jeg sætter pris på det! Tak!

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En ejer af en Renault Arkana fra 2023 oplever vedvarende problemer, herunder tændt kontrollampe, nedsat motorkraft, unormale lyde og højt brændstofforbrug. Den mistænkte årsag er en defekt knastakseljustering, der potentielt kan føre til metaldust i olien på grund af metal-til-metal kontakt. En lignende sag blev løst ved at udskifte knastakseljusteringskablet og -stikket, hvilket eliminerede symptomerne og forhindrede yderligere motorskade. Ejeren planlægger at konsultere en mekaniker for en diagnostisk kontrol og potentielle reparationer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Phibraun

Hej der, dine symptomer lyder meget lig dem, jeg havde på min Renault Megan RS fra 2020. Konstant tændingskontrollampe, motorhakken og tab af effekt, blandt andet. Problemet var faktisk kamakseljusteringen. Det ser ud til, at din kamakseljusteringskabel/stik er defekt eller oliet. Det var nøjagtig det samme problem, jeg havde. Metalstøv i din olie kan være en følge af dette problem, fordi forkert kamakseljustering kan forårsage metal-til-metal kontakt. Ideelt set bør du køre en fuld diagnostisk kontrol. I mit tilfælde, da den grundlæggende årsag var identificeret som kamakseljusteringen, måtte de udskifte både kamakseljusteringskablet og stikket. Kontrol af oliesituationen var også vigtig, da det metalliske støv pegede på skader i motoren. Efter udskiftningen kørte min bil normalt igen, og alle de irriterende problemer forsvandt. Husk, hvis det er et kamakseljusteringsproblem, så tag det ikke let. Det kan føre til alvorlig motorskade, hvis det ikke tages hånd om hurtigt. Stres ikke dig selv. Tag det bare skridt for skridt. Hvis din mekaniker er god, vil han guide dig igennem det. Skål.

(community_translated_from_language)

LWeiserRider (community.author)

Hej, tak for informationen, det lyder som om vi er i samme båd. Så det var justeringskablet og stikket til knastaksen i dit tilfælde, hva? Giver god mening nu. Lige et hurtigt spørgsmål, hvor meget måtte du slippe for udskiftningerne og eftersynet? Sådan noget kan virkelig brænde et hul i pengepungen sommetider. Og det er nok svært at gætte på, men siden du fik repareret din Megan, har du haft andre problemer? Kryds fingre for, at jeg ikke skal igennem noget lignende igen lige foreløbig. Tak igen!

(community_translated_from_language)

Phibraun

Hej, du har ret i, at reparationen potentielt kan føles som et slag i maven, det gjorde den også for mig. Hele check-up'en og udskiftningen af knastakseljusteringskablet og -stikket kostede mig omkring 395€. Men tro mig, det er hver en krone værd, i betragtning af at det kan forhindre intens motorskade, der kunne koste meget mere. Siden jeg fik løst problemet med knastakseljusteringen hos min mekaniker, har min Megan kørt glat uden problemer. Alle de grimme symptomer forsvandt og er ikke vendt tilbage siden reparationen. Kryds fingre for at det bliver ved med at være sådan! Åh, og angående din sidste bekymring, du kender jo biler – man kan ikke garantere at intet andet vil dukke op længere fremme. Men at håndtere problemerne, efterhånden som de opstår, i stedet for at ignorere dem, sparer dig normalt en masse besvær og uventede udgifter. Håber dette hjælper!

(community_translated_from_language)

LWeiserRider (community.author)

Hej, du har beroliget mig. 395€ lyder som en del penge, men som du sagde, det er bedre end alternativet, en alvorligt beskadiget motor. Godt at vide, at alle symptomerne forsvandt efter din reparation, det giver mig håb! Din ærlige udtalelse om mulige overraskelser på vejen er også værdsat. Gæt det er en del af hele kørepakken. Det handler bare om at håndtere det, hva? Mange tak for at du tog dig tid til at svare, virkelig. Jeg tager Arkanaen direkte til mekanikeren nu. Held og lykke! Skål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

ARKANA