350Z Tågesensorproblemer

Okay, Z-familie, jeg er ved at være på bristepunktet! Min 2007 Nissan 350Z, benzinmotor, har problemer med sin tågesensor. Har 214396 km på uret. Fejlhukommelsen er fuld af tågesensorfejl, aircondition nægter at starte, mine sprøjtedyser er frosne, selv når det ikke er så koldt, og spejlvarme er MIA. Jeg vil vædde på, at det er et dårligt kabel eller stikforbindelse til selve sensoren. Er der andre, der har kæmpet med denne gremlin? Føles som om bilens synssystem er helt blind!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Lyder bekendt! Havde et lignende drama med min gamle BMW 5-serie. Andet mærke, samme type mærkelige symptomer. Tågesensorfejl kan rode med alt, der er knyttet til klimaanlægget, fordi den tror, det er evigt tåget eller sådan noget. Tjekkede du spændingen ved sensorkontakten? Det var min første mistanke

(Oversat fra Engelsk)

Spænding, hva'? God idé! Det havde jeg ikke tænkt på. Hvor præcist skal jeg måle med mit multimeter på stikket? Og hvilket spændingsområde leder jeg efter? Jeg er ret god med værktøj, men elektricitet føles nogle gange som voodoo!

(Oversat fra Engelsk)

Ja, spænding. Jeg kan ikke huske de præcise ben på 350Z, tjek servicehåndbogen for pinout. For BMW måtte jeg finde et ledningsdiagram online. Hvis spændingen er for lav eller ikke-eksisterende, bekræfter det stort set et ledningsproblem. På dette tidspunkt ville jeg bide i det sure æble og tage det til et værksted. Det er sandsynligvis et åbent kredsløb, der skal spores, eller korrosion af stikket, som er svært at finde

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fulgte dit råd og gik på værkstedet, efter at have fumlet rundt selv og ikke kommet nogen vegne. Det viste sig, at du havde ret angående ledningsproblemet! Det var et korroderet stik. De rensede det, opkrævede mig 95 € og nu fungerer alt perfekt. Airconditionen blæser, sprøjtedyserne sprøjter, og spejlene er varme! Mange tak fordi du pegede mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: