911-motorstop-mysterium: Porsche-motorproblemer ved 76.000 km

Hej der, jeg havde lignende problemer med min 2014 Porsche Cayman S sidste år. De symptomer, du beskriver, er præcis hvad jeg oplevede: ujævn tomgang, effekttab og Check Engine-lys (CEL). Det viste sig at være et defekt aktivt kulfilter i EVAP-systemet. Jeg tog den til min lokale Porsche-specialist, og de diagnosticerede den korrekt i første forsøg. Kulfilteret var helt tilstoppet, hvilket forstyrrede ventilationen af brændstofsystemet. De udskiftede filteret og spuleventilen som en forebyggende foranstaltning. Ikke en voldsomt kompleks opgave, men det kræver helt sikkert en, der kender disse biler godt. Reparationen løste alle problemerne; ingen mere rystelser, stallinger eller effekttab. Den har kørt jævnt lige siden. Jeg vil dog anbefale at få den tjekket snart, da det at køre den sådan kan potentielt forårsage andre problemer på længere sigt. Håber det hjælper!

(community_translated_from_language)

Hej, ja, dit Cayman-problem lyder helt præcist som det, jeg oplever. Virkelig glad for at høre, at det blev løst med udskiftning af kulstoffilteret! Jeg planlægger at få min kigget på i denne uge. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget reparationen kostede dig? Har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre mærkeligheder? Tak for hjælpen!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Godt at høre, at du får det tjekket ud! Ja, jeg kan fortælle dig præcis, hvad det kostede mig, fik det faktisk repareret sidste uge. Det samlede beløb blev 275€ for at udskifte aktivkulfilteret. Værdifulde penge dog, min Cayman kører som en drøm nu! Siden jeg fik tanks ventilationssystem ordnet, har det været helt perfekt. Ingen flere af de irriterende symptomer, den ujævne tomgang og effekttab er helt væk. Den er tilbage til at være det smidige, responsive dyr, den skal være. Har ikke bemærket en eneste mærkelighed siden reparationen. Ærligt talt, det var en sådan lettelse at få det repareret. Disse biler er fantastiske, når alt fungerer korrekt, ikke sandt? Sørg bare for at gå til en, der virkelig kender Porsches, det gør al forskellen. Lad mig vide, hvordan din bliver! Skål!

(community_translated_from_language)

Hej! Jeg ville bare give dig en opdatering, du havde helt ret! Tog min 991 til en Porsche-specialist i går, og gæt hvad? Samme problem som din Cayman, tilstoppet kulstoffilter. Fik det skiftet, og forskellen er som nat og dag! Hele herligheden kostede mig omkring 300€, hvilket ikke var så slemt, i betragtning af hvor meget bedre bilen kører nu. Tomgangen er silkemyg, ingen effekttab mere, og den irriterende "Check Engine"-lampe er endelig slukket. Mekanikeren var også god, kendte virkelig sit kram og forklarede alt klart. Sjovt, at vi havde det samme problem! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det hjalp mig med at føle mig mere sikker på at få det ordnet. Bilen kører perfekt nu, lige som du sagde, den ville. Tak igen for al din hjælp! Skål!

(community_translated_from_language)