996 Bankende støj & effekttab: Søger efter en betroet Porsche-mekaniker

Hej der, jeg havde lignende problemer med min Porsche Boxster fra 2003 sidste år. De symptomer, du beskriver, lyder meget bekendte. Jeg oplevede den samme ujævne kørsel, problemer med effekten og øget brændstofforbrug. Det viste sig at være carbonaflejringer i forbrændingskammeret. Efter at have prøvet et par lokale værksteder, fandt jeg endelig en dygtig Porsche-specialist, der diagnosticerede problemet korrekt. De måtte foretage en komplet carbonrensning, der omfattede rengøring af ventilerne og forbrændingskamrene. Det var ret alvorligt, da aflejringerne påvirkede motorens ydeevne og kunne have ført til større skader, hvis de var blevet ladt ubehandlede. Arbejdet tog omkring to dage, men det var det værd. Motoren kørte som ny bagefter, jævn tomgang, genvundet effekt og normalt brændstofforbrug. Jeg vil helt klart anbefale at finde en Porsche-specialist frem for en almindelig mekaniker til denne type arbejde. Disse motorer har brug for en, der virkelig ved, hvad de laver. Håber dette hjælper dig på vej. -Mike

(Oversat fra Engelsk)

Hej Mike, Mange tak for at dele dette, det er virkelig hjælpsomt! Husker du cirka hvor meget kulstofrensningstjenesten kostede dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft lignende problemer siden du fik det ordnet? Venlig hilsen, Tom

(Oversat fra Engelsk)

Hej Tom, Glad for at kunne hjælpe! Ja, det kostede mig 425€ for kulrensningen, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg havde forventet for en Porsche-reparation. Det bedste? Siden den blev repareret sidste år, har bilen kørt perfekt, ingen banken mere eller andre af de grimme symptomer. Problemet med cylinderbanken forsvandt helt, efter de havde renset de genstridige aflejringer i forbrændingskammeret. Jeg vil sige, at det var pengene værd. Min Boxster føles som en anden bil nu, super smooth, responsiv og tilbage til sit normale brændstofforbrug. Hvis du har lignende symptomer, vil jeg helt sikkert anbefale at få det tjekket ud hurtigere snarere end senere. Disse motorer er ret robuste, men kulstofophobning kan forårsage alle mulige hovedpine, hvis du lader det gå for længe. Lad mig vide, hvis du vil have kontaktinformationen til min mekaniker, de kender virkelig deres ting, når det kommer til Porsches. Skål, Mike

(Oversat fra Engelsk)

Hej Mike, Jeg ville bare lige opdatere dig. Jeg fulgte dit råd og fik min 996 tjekket. Det viste sig, at du havde helt ret med hensyn til kulstofophobningen! Jeg fandt en fantastisk Porsche-specialist gennem en anden lokal ejer. De udførte kulrensningen for omkring 500€, lidt mere end hvad du betalte, men det var hver krone værd. Hele oplevelsen var faktisk ret gnidningsløs. Jeg afleverede den mandag morgen, og de havde den klar tirsdag eftermiddag. Forskellen er som nat og dag, ingen ryk mere, kraften er tilbage, og den kører super smooth igen. Brændstofforbruget er også tilbage til normalen. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning. Nogle gange kræver det bare andres erfaring at give dig det skub, du skal bruge for at få tingene ordnet. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere! Cheers, Tom

(Oversat fra Engelsk)