100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

JakobMey

996 Porsche-instrumentbræt dødt, mysterium med koblingsswitch

Hej alle sammen, min '04 Porsche 996 (118.000 km) giver mig hovedpine. Gearvisningen dukker ikke længere op i instrumentbrættet, og der er en advarselslampe, der ikke vil slukke. Jeg mistænker, at det kan være koblingspedalskontakten, men mit sidste mekanikervist var ikke særlig godt, så jeg er lidt tøvende med at gå tilbage. Har nogen haft lignende symptomer? Hvad var jeres diagnose og reparation? Alle anbefalinger af pålidelige mekanikere ville blive værdsat! Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

ManniWolf

Havde samme problem på min '07 Porsche Cayman S sidste sommer. Gearvisningen blev blank, og den irriterende advarselslampe fortsatte med at stirre på mig. Tog den til mit faste værksted, og de fandt ud af, at det faktisk var koblingspedalskiftets stik, der havde løsnet sig over tid. Kabelsættet havde også lidt slid. De måtte udskifte stikket og sikre kabelsættet korrekt. Selve reparationen var ikke alt for kompleks, det tog dem omkring 2 timer. Det var ikke et alvorligt mekanisk problem, mere en elektrisk plage, men bestemt noget, du vil have fikset for at undgå eventuelle problemer med transmissionens sikkerhedsfunktioner. Mit råd: få det tjekket snart. En løs eller defekt koblingsswitch kan i sidste ende forhindre bilen i at starte, da den er en del af sikkerhedssystemet. Enhver Porsche-specialist burde kunne diagnosticere og reparere dette ret hurtigt.

(Oversat fra Engelsk)

JakobMey (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse! Det var præcis, hvad jeg havde brug for at høre. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Har alt fungeret gnidningsløst siden da? Jeg håber, at min reparation bliver lige så ligetil som din var.

(Oversat fra Engelsk)

ManniWolf

Hej der! Glad for at kunne hjælpe med en opdatering. Efter at have fået min Cayman repareret sidste sommer, har alt fungeret perfekt, ingen mere blank gearvisning eller advarselslys, der generer mig. Den samlede regning løb op i 95€, hvilket dækkede reparation af kabelforbindelsen til koblingspedalskontakten. Temmelig rimeligt, hvis du spørger mig! De fandt ud af, at stikket drillede og udskiftede det. Jeg vil sige, at det var værd at hver eneste krone, fordi bilen har kørt som en drøm lige siden. Ingen flere elektriske fejl eller startproblemer. Reparationen var hurtig og enkel, præcis som jeg troede, den ville være. Hvis du stadig har de samme symptomer, vil jeg helt sikkert anbefale at få det ordnet hurtigere snarere end senere. Disse Porscher er fantastiske maskiner, men sommetider har de bare brug for lidt TLC for at holde dem glade!

(Oversat fra Engelsk)

JakobMey (Forfatter)

Tusind tak for alle oplysningerne! Jeg ville bare opdatere alle, jeg tog min 996 til en anden mekaniker i går, og du havde helt ret! Det viste sig at være koblingspedalskontakten, præcis som vi mistænkte. Reparationen var hurtig og smertefri, den tog kun omkring halvanden time. Regningen kom på omkring 110€, hvilket slet ikke var slemt. Den nye mekaniker var faktisk fantastisk, han kendte virkelig sit kram omkring Porscher og forklarede alt klart. Meget bedre oplevelse end mit sidste værksted! Gearvisningen fungerer perfekt nu, og den irriterende advarselslampe er endelig væk. Bilen kører som smurt. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp her, det sparede mig en masse bekymringer og sandsynligvis også nogle penge! Nogle gange er det bare rart at vide, at man ikke er alene med disse skøre bilproblemer. Tid til at nyde en ordentlig køretur igen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: