A2 Luftfjederfejl: Niveau- og kompressorproblemer

Havde lignende fejl på affjedringen på min A3 1.8T fra 2004. Symptomerne passede præcist: ujævn kørehøjde, advarselslamper og skæve forlygter. I første omgang mistænkte jeg luftfjederbenene, men diagnostisk test afslørede defekte forbindelser til affjedringspumpen. Den egentlige årsag var korroderede ledningsnetforbindelser ved affjedringskomponenterne. Når disse forbindelser forringes, kan systemet ikke styre luftfjederbenene korrekt. Dette skaber ujævn trykfordeling, hvilket får bilen til at hælde og udløser flere fejlkoder. Reparationen omfattede udskiftning af hele ledningsnettet til affjedringssystemet, rengøring af forbindelsespunkter og kalibrering af kørehøjdesensorerne. Ikke en hurtig løsning, det tog to hele dage på værkstedet. Dette betragtes som et alvorligt problem, da det påvirker bilens stabilitet og sikkerhed. Vigtigt at bemærke: midlertidige løsninger som rengøring af stik fejler ofte inden for få uger. Komplette udskiftninger af de berørte komponenter er normalt nødvendige for en varig løsning. Hvis du oplever disse symptomer, er det bedst at få det tjekket straks, før yderligere affjedringskomponenter bliver beskadiget på grund af ujævn belastningsfordeling.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din A3-oplevelse. Virkelig godt punkt om, at ledningsnettet var synderen. Jeg fik faktisk min A2 repareret sidste måned, lignende symptomer med luftaffjedringen, der drillede. Luftlækagerne viste sig at være hovedproblemet, plus en defekt niveauregulerende sensor, der sendte forkerte signaler til systemet. Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var for udskiftning af dit ledningsnet? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft problemer med affjedringen siden reparationen? Min reparation kostede omkring 800 euro, men jeg spekulerer på, om jeg fik en fair pris.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at spørge om reparationsomkostningerne. Problemet med min luftaffjedringskompressor viste sig at være meget enklere end oprindeligt forventet. Selvom symptomerne tydede på, at en komplet udskiftning af ledningsnettet kunne være nødvendig, fandt mekanikeren, at det blot var en løs forbindelse i en af hovedstikkene. Den samlede reparation løb kun op i 95 euro, hvilket dækkede diagnosticering og reparation af den defekte kabelforbindelse. Dette var betydeligt mindre end den potentielle udskiftning af ledningsnettet, som vi først troede ville være nødvendig. Siden reparationen af denne forbindelse har affjedringssystemet fungeret perfekt, ingen flere fejlmeddelelser, ujævn kørehøjde eller problemer med forlygternes justering. Din reparation på 800 euro lyder rimelig, i betragtning af at du havde luftlækager og en defekt niveausensor. Disse komponenter koster typisk mere og kræver mere arbejdstid end en simpel reparation af en stikforbindelse. Luftfjederpumpen og luftbælge er komplekse systemer, så når flere komponenter kræver opmærksomhed, kan omkostningerne hurtigt løbe op. Jeg har kørt i ca. 6 måneder siden reparationen uden problemer med affjedringen. Luftaffjedringskompressoren opretholder nu det korrekte tryk, og bilen holder sig perfekt i vater.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået flere forslag til, hvor jeg skulle tage min bil hen, fik jeg den endelig repareret på et værksted, der er specialiseret i luftaffjedringssystemer. Da jeg gik ind, var jeg bekymret for at blive overopladet, men oplevelsen blev bedre end forventet. Mekanikeren fandt luftlækager på flere steder og en defekt niveaureguleringsføler. Kompressoren var faktisk i orden, men kæmpede på grund af lækagerne. De udskiftede de slidte luftstøddæmpere og sensoren og forseglede derefter alle forbindelser korrekt. Hele reparationen tog omkring halvandet døgn. Den samlede pris var 800 euro, inklusive dele og arbejdskraft. Det virkede fair i betragtning af det nødvendige arbejdes omfang. Den har kørt perfekt i tre uger nu, ingen flere advarselslamper, kørehøjden er jævn, og forlygterne er korrekt justeret. For enhver, der står over for lignende problemer, skal du helt sikkert få det tjekket af en, der kender luftaffjedringssystemer godt. Den korrekte diagnose reddede mig for unødvendigt at udskifte kompressoren, hvilket ville have været meget dyrere.

(Oversat fra Engelsk)