100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

MartyAlb88

A3 Limousine problemer med DPF

Hej allesammen, jeg har et lille problem med min Audi A3 Diesel, årgang 2014 - bilen opfører sig virkelig mærkeligt i disse dage. Ved acceleration kommer der sort røg ud af udstødningen, motorlampen lyser, ydeevnen falder, og DPF-regenereringen ser også ud til at svigte. Derudover lugter udstødningen kraftigt og usædvanligt. Tror du, at min dieselpartikelfilter er stærkt belastet? Har I haft lignende problemer før, og kan I give mig tips til fejlfinding? Det ville være super at høre om jeres erfaringer på værkstedet og hvordan I løste problemet. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

Opsummering af tråden

En 2014 Audi A3 diesel oplever problemer med sort røg under acceleration, et tændt motorlampe, reduceret ydeevne og mislykket DPF-regenerering, ledsaget af en stærk udstødningslugt. Disse symptomer tyder på et stærkt belastet dieselpartikelfilter (DPF). En foreslået løsning er at forsøge en tvungen regenerering ved at køre støt på motorvejen, hvilket kan afhjælpe problemet. Hvis problemerne fortsætter, anbefales reparation eller udskiftning af DPF, eventuelt med en renoveret enhed.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

JWeber91

Hej, jeg kan forstå, hvad du taler om. Jeg havde en lignende sag med min Audi A4 Diesel, årgang 2012. Min bil-erfaring er begrænset, så jeg er ingen komplet ekspert, men jeg ved lidt. På mit værksted fandt de ud af, at min dieselpartikelfilter var defekt på grund af den høje kilometertal, ligesom din. Reparationen kostede mig omkring 1550 euro. For at kunne hjælpe dig bedre, ville nogle yderligere oplysninger om din bil være nyttige. Hvor høj er f.eks. kilometertælleren på din Audi A3? Er problemet opstået regelmæssigt eller kun sporadisk? Jo flere detaljer du giver, jo bedre kan vi hjælpe dig. Håber, det hjælper lidt!

(community_translated_from_language)

MartyAlb88 (community.author)

Hej! Tak for dit svar. Min kilometertæller står på 234567 km. Jeg har fået bilen serviceret regelmæssigt, men problemet opstår oftere i den sidste tid. Jeg er lidt bange for, at reparationsomkostningerne bliver for høje... Men okay, hvis det er nødvendigt, så er det sådan. Tak igen for din hjælp!

(community_translated_from_language)

JWeber91

Hej, intet problem! Med den kilometerstand er det ikke usædvanligt, at dieselpartikelfilteret er stærkt belastet og giver problemer. Har du prøvet at tvinge en regeneration ved at køre langsomt og konstant på motorvejen i 20-30 minutter? Nogle gange hjælper det, og DPF'en bliver lidt aflastet. Alligevel, hvis dine problemer fortsætter, er reparationen nok påkrævet. Det er selvfølgelig træls, men det kan også være godt, fordi du så kan køre videre med ro i sindet. Ja, 1550 euro er ikke lidt, men det var helt tilsvarende for mig. Der findes også billigere alternativer som at udskifte det med en renoveret DPF. Det kunne måske spare dig for penge. Lad dig bare rådgive i et værksted, de fyre der ved, hvad de snakker om. Håber, det hjælper dig videre! Held og lykke!

(community_translated_from_language)

MartyAlb88 (community.author)

Hej, mange tak for informationerne! Dit forslag om at udføre en tvungen regeneration lyder lovende – det vil jeg helt sikkert prøve. Ellers må jeg nok bide i det sure æble og bringe bilen til værkstedet. Udskiftning med en renoveret DPF lyder også som en overvejelsesværdig mulighed. Jeg ønsker bare, at min Audi snart kører rundt igen. Tak endnu en gang for dine råd og støtte!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A3