100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

jessicahahn3

A4 Transporttilstand Mareridt: Nav Død, Systemer Svigter

Min 2012 A4 2.0T ser ud til at sidde fast i transporttilstand, elektriske problemer overalt. Navigationssystemet er helt dødt, og jeg får advarsler om flere elektriske fejl. Bilen starter stadig fint, men jeg er bekymret for at blive rippet af i værkstedet igen. Nogen der har haft lignende problemer med transporttilstand? Bilen har kørt 117792 KM. Hvordan var jeres reparationer og omkostninger?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

rudolfstar1

Havde et lignende problem med transporttilstand i min 2015 A5 2.0T sidste sæson. Symptomerne passede præcis, navigationssystemet var helt nede, og der var flere advarsler om elektriske fejl på instrumentbrættet. Rodårsagen var en softwareopdatering, der mislykkedes under installationen, hvilket fik køretøjsindstillingerne til at vende tilbage til transporttilstand. Nøglefobben begyndte også at opføre sig uforudsigeligt. Mens motorstarten forblev funktionel, var de fleste elektroniske komfortfunktioner deaktiveret. På værkstedet udførte de en fuld diagnostisk scanning efterfulgt af en komplet systemnulstilling og softwareopdatering. Dette var faktisk et kendt problem, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr for at løses. Ikke en simpel løsning, du kan gøre derhjemme, men heller ikke et større mekanisk problem, der ville forårsage langvarig skade. Reparationsprocessen tog cirka 4 timer i alt. De måtte omprogrammere flere kontrolmoduler og verificere, at alle systemer kommunikerede korrekt. Det er værd at nævne, at dette er forskelligt fra almindelige elektriske problemer, transporttilstand er specifikt relateret til køretøjsoftware og kontrolenhedsindstillinger. Anbefal at finde et værksted med korrekt diagnostisk kapacitet til tyske køretøjer. De bør kunne give en diagnoserapport, før de påbegynder noget arbejde.

(Oversat fra Engelsk)

jessicahahn3 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring med problemet med A5 transporttilstand. Jeg fik lige min A4 repareret sidste måned for det samme softwareproblem. Du nævnte en fuld diagnostisk scanning, nysgerrig på hvad den samlede reparationsomkostning var for dig? Spærren og den automotive elektronik begyndte at fungere normalt efter reparationen i mit tilfælde, men jeg spekulerer på, om du stødte på andre fejl bagefter? Mit forhandler nævnte, at disse softwareopdateringsproblemer sommetider kan dukke op igen.

(Oversat fra Engelsk)

rudolfstar1

Virkelig glad for, at dit transporttilstandsproblem med A4 blev løst. I mit tilfælde med A5 blev den komplette softwareopdatering og diagnostisk kontrol dækket af garantien, da bilen var ny på det tidspunkt. Den samlede pris var 0 euro, inklusive omprogrammering af systemet. Efter reparationen vendte al bilens elektronik tilbage til normal drift uden tilbagevendende problemer. Diagnosescanningen bekræftede, at alle kontrolmoduler kommunikerede korrekt. Bilens konfiguration har været stabil i over et år nu uden softwarefejl eller genaktivering af transporttilstanden. Nøglen er at få en korrekt diagnostisk kontrol udført af teknikere med det rigtige udstyr. Mens motorstart og grundlæggende funktioner muligvis fungerer i transporttilstand, kan det at lade det være uløst påvirke forskellige elektroniske systemer over tid. Hvis dit forhandler nævner potentielle tilbagevendende problemer, skal du gemme dine diagnosetestrapporter. Dette hjælper med at spore eventuelle mønstre, hvis du har brug for fremtidige softwareopdateringer eller elektroniske reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

jessicahahn3 (Forfatter)

Lige kommet tilbage fra værkstedet i sidste uge, og jeg ville lukke denne tråd med min oplevelse. Den samlede reparation løb op i 450 euro for diagnosticeringsarbejde og softwareopdateringer. Mere end jeg havde lyst til at bruge, men mindre end jeg frygtede. Automekanikeren fandt ud af, at startspærresystemet var en del af problemet, hvilket forårsagede nogle af de elektriske advarsler. De kørte en komplet systemnulstilling og opdaterede alle kontrolmoduler. Køretøjsindstillingerne fungerer nu perfekt, navigationssystem, nøglefob, alt sammen. Det tog omkring 3 timer i alt på værkstedet. Startfunktionen har aldrig haft problemer, men alle de elektroniske fejl fik mig til at stresse. Jeg fandt et specialiseret værksted, der faktisk vidste, hvad de lavede, i stedet for at gå tilbage til min sædvanlige mekaniker. Jeg sætter virkelig pris på feedbacken her, det hjalp mig med at forstå, hvad jeg havde at gøre med, og ikke at blive overopladet. Ingen problemer siden reparationen, kryds fingre for at det bliver ved med at være sådan.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: