100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

florian_keller52

A6 transmissionstrykføler udløser krise i nødprogram

Min A6 fra 2013 driller med transmissionsproblemer, der driver mig til vanvid. Advarselslampen for gearkassen tændte, og bilen gik i nødprogram. Når jeg skifter gear, hører jeg slibende lyde, og gearskiftene føles ru. Udæsning viser en gearkassefejl relateret til tryksensoren. Bilen har kun kørt 52.000 km med 2,0 benzinmotor. Efter en dårlig oplevelse med min faste mekaniker, er jeg tøvende med, hvor jeg skal tage den hen. Har nogen haft lignende problemer med transmissionstryksensoren? Hvad var løsningen, og hvor meget kostede det? Jeg søger anbefalinger på pålidelige værksteder, der ved, hvordan man håndterer disse transmissionstrykfølerproblemer korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

andreasdragon48

Havde for nylig lignende transmissionsproblemer med min 2016 A7 3.0T. Symptomerne passer præcist: advarsler om transmissionsfejl, aktivering af nødprogram og ujævne skifte-mønstre. Rodårsagen var faktisk en defekt olieniveau-sensor i transmissionen kombineret med lav transmissionsolie. Oliesensoren gav falske aflæsninger, så transmissionens styreenhed troede, at olieniveauet var tilstrækkeligt, selvom det ikke var. Dette udløste advarsler om transmissionsfejl og den beskyttende nødprogram. Reparationen omfattede: Komplet kontrol af transmissionens olieniveau, Udskiftning af defekt transmissionssensor, Komplet skylning og påfyldning af transmissionsolie, Softwareopdatering til transmissionens styreenhed. Dette var helt klart et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed. Kørsel med lav transmissionsolie kan forårsage permanent skade på indvendige komponenter. Den raslende støj under gearskift var et klart advarselstegn på utilstrækkelig smøring. Reparationen genoprettede jævn gearskift og løste alle fejlkoder. Den samlede reparationstid var ca. 6 timer på værkstedet. Transmissionsproblemer som dette bør behandles hurtigt for at forhindre mere omfattende skader på gearkassens indre dele. En kvalificeret transmissionspecialist med Audi-erfaring er afgørende for denne type reparation. De skal have det rette diagnostiske udstyr til præcist at aflæse transmissionstryk og udføre de nødvendige softwareopdateringer.

(Oversat fra Engelsk)

florian_keller52 (Forfatter)

Tak for at dele den detaljerede oplevelse. Jeg havde næsten identiske transmissionssensorproblemer med min A6 sidste sommer, tryksensor aflæsningerne var overalt, hvilket udløste den frygtede "limp mode". Din løsningsvej lyder helt perfekt. Hurtigt spørgsmål, hvad var din samlede reparationsomkostning for udskiftning af transmissionsoliesensoren og væskeservice? Jeg endte med at betale 850 euro for min, men priserne ser ud til at variere en del. Har alt kørt problemfrit siden reparationen? Mine transmissionsskift er stadig perfekte efter 6 måneder, men altid godt at høre langsigtede resultater fra andre, der har haft lignende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

andreasdragon48

Efter at have fået fejlen med transmissionsolie tryksensoren repareret på værkstedet, har alt kørt perfekt de sidste 8 måneder. Den samlede pris blev 365 Euro, hvilket omfattede løsning af det lave niveau af gearkasseolie, der forårsagede de uregelmæssige trykaflæsninger. Prisforskellen skyldes sandsynligvis individuelle værkstedspriser og om der var behov for yderligere arbejde. Transmissionen skifter nu jævnt uden advarselslamper eller forekomster af nødprogram. En korrekt diagnose med det rigtige trykmåleudstyr gjorde hele forskellen i at identificere det nøjagtige problem. Mekanikeren bekræftede, at sensorens fejl var direkte relateret til den lave væsketilstand, og da begge dele var rettet, begyndte transmissionens styreenhed at få nøjagtige trykaflæsninger igen. Glad for at høre, at din transmission også fungerer godt efter reparationerne. Disse sensorfejl kan være vanskelige at diagnosticere, men at løse dem korrekt giver som regel en varig løsning.

(Oversat fra Engelsk)

florian_keller52 (Forfatter)

Efter at have læst om din oplevelse, besluttede jeg at tage min A6 til et specialiseret transmissionsværksted sidste uge. Mekanikeren brugte deres trykmålerudstyr til at diagnosticere problemet korrekt. Det viste sig, at transmissionstryksensoren svigtede intermitterende, hvilket forårsagede disse uregelmæssige aflæsninger. Den samlede reparation kom til 780 euro inklusive dele og arbejdskraft. De udskiftede den defekte sensor, foretog en transmissionsskylling og kalibrerede styreenheden. Den raslende lyd er helt væk nu, og gearskiftene er igen smørbløde. Værkstedet var virkelig grundigt i at forklare transmissionsproblemerne og viste mig de faktiske trykaflæsninger før og efter reparationen. Ingen flere advarselslamper eller nødfunktion siden da. Virkelig lettet over at have fået dette løst af en, der vidste, hvad de lavede med disse transmissionsfejl. Tak igen for at dele din historie, det gav mig selvtillid til at få dette ordentligt repareret i stedet for at prøve hurtige løsninger, der kunne have forværret tingene.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: