A7's fejlbehæftede luftaffjedring forårsager flere systemalarmer

Havde lignende problemer med min 2020 A6. Hovedproblemet viste sig at være defekte ledningsforbindelser til luftfjederstyringsmodulet, hvilket fik luftfjederpumpen til at svigte. Systemet ville kæmpe for at opretholde korrekt kørehøjde, hvilket førte til ujævn fjederadfærd. Diagnosen afslørede korroderede stik ved luftstøddæmperne og beskadiget ledningsnet i nærheden af fjederkomponenterne. Disse problemer forårsagede intermitterende elektriske signaler, der udløste flere advarselslamper og forhindrede korrekt funktion af luftfjederen. Reparationen omfattede udskiftning af ledningsnettet og rengøring/forsegling af alle stikpunkter for at forhindre fremtidige luftlækager og elektriske problemer. Forkert justering af forlygterne var direkte relateret til fjederfejlen, da bilens karrosseriposition påvirker forlygtekaliberingen. Dette var et alvorligt problem, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr. Blot at udskifte dele uden korrekt diagnose ville have været dyrt og ineffektivt. Nøglen var at identificere problemerne med de elektriske forbindelser i stedet for at udskifte hele luftfjeder-systemet med det samme. Efter reparationen vendte alle fjederfunktioner tilbage til normalen, inklusive auto-niveaufunktionen og justering af kørehøjden. Forlygterne blev også automatisk justeret igen, da fjederen fungerede korrekt.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring. Den defekte ledningsføring og korroderede connector-problem lyder meget lig det, jeg selv havde at gøre med. Luftstøddæmperne på min A7 var faktisk i orden, men de elektriske problemer fik lastniveaueringssystemet til at svigte helt. Jeg bemærkede, at det begyndte at blive værre i fugtigt vejr. Havde du tilbagevendende problemer med affjedringen efter reparationen? Hvor meget endte du med at betale for den komplette reparation? Min mekaniker gav mig et tilbud på 1200 euro bare for diagnostik og grundlæggende reparationer, hvilket virker temmelig stejlt.

(community_translated_from_language)

Dejligt at høre fra dig igen. Siden mit sidste indlæg om den defekte ledning, kan jeg bekræfte, at problemet blev fuldt ud løst efter at have rettet kompressorfejlen. Luftfjederpumpen fungerer nu perfekt, og reparationen var meget enklere og billigere end oprindeligt forventet. Den endelige pris var kun 95 euro for at reparere en defekt kabelforbindelse til luftfjederkomponenterne. Der var ikke behov for at udskifte dyre dele. Kørehøjden forbliver nu perfekt i vater, og systemet opretholder korrekt tryk uden advarselslamper. Efter mere end et år siden reparationen har jeg ikke oplevet tilbagevendende problemer med fjedering eller funktionsfejl med luftstøddæmperne. De fugtige vejrforhold, du nævnte, afslører ofte disse elektriske problemer, men en korrekt reparation af forbindelserne bør forhindre fremtidige problemer. Det tilbud på 1200 euro lyder uforholdsmæssigt højt for hvad der kunne være en ligetil elektrisk reparation. Baseret på min erfaring vil jeg anbefale at få en second opinion fra et værksted, der er specialiseret i luftfjeder systemer, før du fortsætter med så dyrt et arbejde.

(community_translated_from_language)

Efter at have fået anbefalinger fra forummet, fik jeg endelig min A7 repareret sidste uge. Jeg fandt et specialiseret værksted for undervogn, der korrekt diagnosticerede problemet. Det viste sig, at hovedproblemet var præcis, hvad der var foreslået, fejlbehæftede ledningsforbindelser, der fik affjedringspumpen til at svigte. Mekanikeren fandt korroderede stik og beskadiget ledning nær luftstøddæmperne. Niveaueringsystemet fik inkonsistente signaler, hvilket forklarede advarselslamperne og den ujævne kørehøjde. De reparerede ledningerne, rensede alle forbindelser og forseglede alt ordentligt. Den samlede pris blev 450 Euro, langt mindre end de 1200 Euro, som det forrige værksted havde tilbudt. Luft affjedringen fungerer perfekt nu, ingen hældning mere, pumpen kører stille, og alle advarselslamper er slukket. Forlygterne justerede sig også selv, da affjedringen blev repareret. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først og undgik unødvendig udskiftning af dyre affjedringskomponenter. Nogle gange er den simpleste løsning den rigtige.

(community_translated_from_language)