100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

marcomystic87

A7 Luftfjederfejl forårsager ujævn højde og styring

Min A7 fra 2020 (143722 km, diesel) føles pludselig meget ustabil, og affjedringen virker defekt. Fronten sidder mærkbart lavere end bagenden, og kørekomforten er blevet virkelig ujævn. Advarselslamper lyser, og forlygterne er skæve. Diagnostik af bilens affjedring viste nogle fejlkoder relateret til niveausystemet. Har nogen oplevet lignende problemer med kontrolmodulet i deres luftaffjedring? Jeg er lidt nervøs for reparationsomkostningerne og overvejer, om jeg skal gå til et andet værksted end min sædvanlige mekaniker efter en dårlig oplevelse for nylig.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

gabrielweber1

Havde lignende symptomer på min A6 3.0 TDI fra 2017. Højde- og belastningssensorerne rapporterede forkerte værdier, hvilket fik luftaffjedringen til at fejle. Den forreste kørehøjde faldt markant, fordi niveausensoren mistede kalibreringen. Rodårsagen var en defekt styrestang, der var forbundet til højde sensoren. Fugtighed havde korroderet forbindelsespunkterne, hvilket førte til uregelmæssige aflæsninger. Dette er et alvorligt problem, da forkert affjedringshøjde påvirker køretøjets stabilitet, dækslid og sikkerhedssystemer som adaptive forlygter. Reparationen omfattede udskiftning af begge forreste højde sensorer og styrestænger, plus kalibrering af hele luftaffjedringssystemet. Selvom delene i sig selv ikke er ekstremt dyre, er arbejdsomkostningerne betydelige på grund af kompleksiteten ved at få adgang til og kalibrere systemet. Vil stærkt anbefale at få dette repareret på et værksted, der er specialiseret i luftaffjedringssystemer. De har brug for korrekt diagnostisk udstyr for at nulstille og kalibrere kørehøjdesensorerne korrekt. Fortsat kørsel med fejlfunktionelle niveausensorer kan føre til yderligere skade på affjedringskomponenter. Disse symptomer forværres typisk hurtigt, så det er vigtigt at tage fat på problemet med det samme. De diagnostiske koder fra dit niveausystem stemmer overens med det, jeg oplevede før reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

marcomystic87 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse. Min A7 havde meget lignende symptomer, og jeg endte med at få begge forhøjde sensorer udskiftet. Læsningerne fra belastningssensorerne var helt ude af kurs ifølge den diagnostiske scanning. Bilens undervognsspecialist bekræftede, at kontrolmodulet modtog forkerte signaler. Forhjulsophænget er nu korrekt i niveau, og de irriterende advarselslamper er endelig slukket. Kørslen føles meget mere jævn efter, at de kalibrerede hele niveausystemet. Husker du cirka, hvor meget du betalte for den fulde reparation? Og har din undervogn været stabil siden reparationen? Jeg spekulerer bare på, om jeg skal være opmærksom på andre potentielle problemer længere nede ad vejen.

(Oversat fra Engelsk)

gabrielweber1

Dejligt at høre, at du fik det ordnet. Siden besøget hos mekanikeren og udskiftningen af højdesensorerne har min undervogn været perfekt stabil uden tilbagevendende problemer. Kontrolmodulet modtager nu nøjagtige signaler og opretholder korrekt kørehøjde konsekvent. Den samlede reparationsomkostning for min A6 var 110 euro for at reparere den defekte styrestang på sensoren. Det var faktisk billigere, end jeg oprindeligt frygtede, i betragtning af kompleksiteten af ​​bilens undervognssystem. Hold øje med niveausensorerne under rutinemæssig vedligeholdelse, da tidlig opdagelse af fugtighed eller korrosion kan forhindre fremtidige problemer. Sørg for, at diagnoserapporterne fra dit højdejusteringssystem fortsat viser normale aflæsninger. En pludselig ændring i kørehøjde eller advarselslys vil indikere potentielle sensorproblemer. Indtil videre har reparationen vist sig at være permanent, med undervognen, der fungerer fejlfrit i over 18 måneder nu. Den oprindelige investering i korrekt reparation og kalibrering var bestemt værd at undgå mere omfattende skader på undervognskomponenterne.

(Oversat fra Engelsk)

marcomystic87 (Forfatter)

At gå til en specialist i affjedring var helt klart det rigtige valg. De fandt nøjagtig det samme problem, som du nævnte, defekte højde sensorer, der fik kontrolmodulet til at få forkerte aflæsninger. Reparationsomkostningerne løb op i 780 euro for dele og arbejdskraft, hvilket omfattede udskiftning af begge forreste sensorer og en fuld kalibrering af niveausystemet. Forskellen i kørekomfort er utrolig. Luft affjedringen fungerer perfekt nu og opretholder en ensartet kørehøjde under alle forhold. Ingen flere advarselslamper eller skæve forlygter. For enden forbliver i niveau med bagenden, præcis som den skal. Jeg vil stærkt anbefale enhver med lignende symptomer at springe de almindelige værksteder over og gå direkte til en specialist i luftaffjedring. Det rigtige diagnostiske udstyr og ekspertise gjorde hele forskellen. Pengene var givet godt ud for et så kritisk sikkerhedssystem. Efter 3 måneder fungerer alt stadig perfekt. Bilens affjedring er tilbage til fabriks specifikationerne, og bilen føles stabil og komfortabel igen. Glad for, at jeg fik det ordnet, før der opstod yderligere skader.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: