100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

christianblitz7

Accent diesel nulstil mængde driftkompensationsfejl

Min 2011 Hyundai Accent diesel kaster koder, 123858 km på uret. Fejlhukommelsen nævner 'nulstil mængde drift kompensation'. Motoren kører ujævnt, og motorlampen lyser. Det ser ud til, at en indsprøjtningsventil eller injektor kan være defekt. Har nogen nogensinde haft med dette at gøre? Er der en nulstillingsprocedure, eller er det strengt taget en indbygget diagnostik? Nogle ideer til at forbedre brændstoføkonomien? Bilsensorerne ser ud til at være ok, men måske er en kompensationsjustering nødvendig?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Hyundai Accent diesel fra 2011 oplever problemer med ujævn motorgang og tændt kontrollampe, med en fejl relateret til 'reset quantity drift compensation'. Dette problem kan skyldes en defekt injektionsventil eller injektor. En lignende sag blev løst ved at udskifte den defekte injektor og udføre en nulstilling på et værksted. Det anbefales at søge professionel hjælp til at løse problemet effektivt.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

nico_silber1

Jeg ejer også en Accent. Jeg havde lignende symptomer for et stykke tid siden: ujævn gang og motorlampen blev ved med at lyse. I mit tilfælde nævnte den også 'reset quantity drift compensation'. Det er som om din bil forsøger at finjustere noget, men ikke helt kan komme i mål. Har du bemærket nogen ændringer i ydeevnen, før dette startede?

(community_translated_from_language)

christianblitz7 (community.author)

Interessant, så du så den samme fejl. Ingen mærkbar ændring i ydeevnen før, det begyndte bare at ske. Hvad endte du med at gøre for at ordne det? Prøvede du at nulstille det selv, eller tog du det et sted hen?

(community_translated_from_language)

nico_silber1

Jeg overvejede at forsøge et reset selv, men helt ærligt, motorens brændstofindsprøjtningssystem er som et kompliceret ur, og jeg ønskede ikke at risikere at gøre tingene værre. Så jeg gik til et værksted. De bekræftede, at det faktisk var en defekt injektor, udskiftede den og udførte derefter reset. Det kostede mig omkring 515 €. Det kører problemfrit nu.

(community_translated_from_language)

christianblitz7 (community.author)

Værdsætter oplysningerne. Lyder som om jeg er på vej til værkstedet. Tak fordi du bekræftede, at fejlmeddelelsen henviste dig til en lignende løsning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ACCENT