Advarselslampe for bremser i min Dion, mekaniker rådes

Jeg havde et lignende problem med min '08 Mitsubishi Lancer sidste år. Brems advarselslampen tændte, og ligesom dig troede jeg først, det bare var lav bremsevæske. Tog den til min mekaniker, og det viste sig, at bremseklodserne var helt slidt op. De fandt også, at skiverne var ret dårligt ridset og trængte til udskiftning. Ud fra min erfaring med japanske biler, når bremse advarselslampen lyser, er det normalt mere end bare lav væske, det er ofte et tegn på, at dine bremseklodser er ved at være slidt op. I mit tilfælde havde de slidte klodser begyndt at få metal-til-metal kontakt med skiverne, hvilket forklarede ridserne. Reparationen var ret omfattende, de måtte udskifte både forreste bremseklodser og skiver. Det var et alvorligt sikkerhedsproblem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, og jeg er glad for, at jeg ikke udsatte det længere. De bageste bremser var dog stadig i orden. Hvis du er i dit område, vil jeg anbefale at få det tjekket snart, bremseproblemer er ikke noget, man skal udsætte. Min faste mekaniker er specialiseret i asiatiske importbiler, og de har altid været ærlige over for mig om, hvad der rent faktisk skal repareres.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, der skete med min Lancer også, virkelig hjælpsomt at vide. Hej, kan du huske cirka hvor meget hele reparationen kostede dig? Og, bare nysgerrig, har du haft andre bremseproblemer siden du fik det repareret? Spørger fordi jeg gerne vil vide, hvad jeg kan forvente i fremtiden. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Ja, jeg husker det faktisk ganske godt, da det skete sidste år. Hele reparationen af bremserne på min Lancer kostede mig 480€, hvilket dækkede udskiftning af de slidte bremseklodser og reparation af problemet med bremsevæske niveauet. Siden reparationen har mine bremser fungeret perfekt, ingen advarselslamper eller andre problemer er dukket op. Jeg har dog været ekstra omhyggelig med at få regelmæssige vedligeholdelseseftersyn, bare for at holde styr på tingene. Min mekaniker gjorde et fantastisk stykke arbejde, og det var bestemt alle pengene værd, i betragtning af at det er en så vigtig sikkerhedskomponent. Det for lave bremsevæske niveau var faktisk et symptom på de slidte bremseklodser, men de fik løst det under reparationen. Nu har jeg gjort det til en vane at visuelt tjekke mit bremsevæske niveau hver anden måned, bare for en sikkerheds skyld. Tro mig, du vil mærke forskellen, når det er ordnet, bremsningen er så meget mere jævn nu. Sørg bare for, at du ikke venter for længe med at få det tjekket, som jeg gjorde i starten!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle oplysningerne! Jeg ville bare opdatere dig om, hvad der skete. Jeg fulgte dit råd og fik det tjekket i dag. Det viste sig at være ret lig din situation, slidte bremseklodser og lav væske. Jeg fandt denne lille garage, der er specialiseret i japanske biler, og de virkede virkelig ærlige. Hele herligheden kostede mig omkring 450€, hvilket ikke var så slemt, som jeg havde forventet efter min sidste mekanikeroplevelse. De fik alt ordnet på omkring tre timer, og wow, hvilken forskel! Bremserne føles så meget mere responsive nu. Mekanikeren viste mig også, hvordan jeg selv kan tjekke bremsevæsken, hvilket var ret cool af ham. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte dette længere. Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig virkelig med at træffe den rigtige beslutning. Jeg vil helt sikkert vende tilbage til dette sted til fremtidig vedligeholdelse. Nogle gange fører det at blive snydt én gang til, at man finder bedre muligheder, tror jeg!

(Oversat fra Engelsk)