100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

finnhahn9

Afslørede problemer med forvarmningssystem i Smart Fortwo Diesel

Min Smart Fortwo diesel (2001) opfører sig mærkeligt med flere symptomer, der ser ud til at være forbundet med glødesystemet. Ved start forbliver glødelampen tændt permanent, og check engine-lyset lyser. Under acceleration producerer bilen mærkbar røg. Når jeg ser på lignende tilfælde online, mistænker jeg en defekt del i tændingssystemet, specifikt gløderelæet. Har nogen haft lignende problemer med deres Smart diesel? Hvad var den faktiske årsag, og hvordan løste din mekaniker det? Glødemodulet ser ud til at være den primære mistænkte, men jeg vil gerne bekræfte det, før jeg skifter dele. Jeg vil sætte pris på at høre om reparationsomkostninger og specifikke løsninger, der virkede for dig.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

elisablaze1

Havde et lignende problem med en Smart Forfour diesel fra 2003. Som en med moderat erfaring med at arbejde på biler, mindede de symptomer mig øjeblikkeligt om, hvad jeg havde at gøre med sidste vinter. Den permanente forvarmningslampe og motorsmøgen pegede på en elektrisk fejl i motorens forvarmningssystem. Efter indledende selvdiagnostiske forsøg tog jeg den til mit faste værksted, hvor de fandt rodårsagen: en beskadiget kabelforbindelse til forvarmningsenheden. Ledningsisoleringen var slidt igennem, hvilket forårsagede intermitterende kontakt. Reparationen omfattede udskiftning af den berørte ledning og stik til bilens forvarmningssystem. Den samlede pris var 95€ inklusive dele og arbejdskraft. Siden reparationen har bilens elektronik fungeret perfekt, ingen flere advarselslamper eller startproblemer. For at give mere specifik rådgivning til din sag, kunne du dele: Vises røgen umiddelbart eller efter at motoren er varmet op? Er der startproblemer i koldt vejr? Har du bemærket ændringer i brændstofforbruget? Hvornår blev gløderørene sidst kontrolleret? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om du muligvis har at gøre med et andet forvarmningsproblem.

(Oversat fra Engelsk)

finnhahn9 (Forfatter)

Sidste service var ved 179519 KM, og mekanikeren bekræftede, at alle gløderør fungerede korrekt på det tidspunkt. Røgen vises inden for sekunder efter start, uanset motortemperatur. Efter 3-4 minutters kørsel reduceres udstødningsrøgen betydeligt. Ingen væsentlig stigning i brændstofforbruget bemærket. Bils elektronikken synes at indikere et problem med en kontrolenhed, da forvarmningslampens adfærd ændrede sig pludseligt, ikke gradvist. Diagnosen af varmemodulet viser fejlkode P0670, som typisk peger på en defekt del i kontrolkredsløbet. Start tager længere tid nu, især ved temperaturer under 10 grader. Motoren starter til sidst, men kræver flere forsøg og mere cranktid end før disse symptomer opstod.

(Oversat fra Engelsk)

elisablaze1

Tak for de yderligere detaljer. Fejlkoden P0670 og de symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med, hvad jeg oplevede, før jeg udskiftede kontrolenheden i min Smart. Dine startproblemer og røgmønster tyder stærkt på, at forvarmningsenheden ikke styrer gløderørets opvarmningscyklus korrekt. Selvom dine gløderør testede fint ved den sidste service, klarer kontrolenheden ikke at styre deres funktion korrekt. I mit tilfælde, efter udskiftning af forvarmningskontrolenheden: Røgproblemet blev løst helt, koldstart blev øjeblikkelig igen, køretøjsvarmer fungerede normalt, begge advarselslamper ryddet, motorforvarmningscyklus vendte tilbage til normal varighed. Reparationsomkostningerne for min Smart var 285 € inklusive dele og arbejdskraft. Tændingssystemet har fungeret fejlfrit siden, uden tilbagevendende problemer i over 18 måneder nu. Når jeg ser på din beskrivelse, viser bilens elektronik identisk adfærd med det, jeg stødte på. Jeg vil anbefale at få forvarmningsenheden udskiftet i stedet for blot ledningerne, da fejlkoden specifikt angiver fejl i kontrolenheden snarere end forbindelsesproblemer. Før du godkender reparationer, ville det være klogt at få værkstedet til at verificere, at der ikke er gemt yderligere fejlkoder i motorstyringsmodulet, bare for at udelukke andre bidragydende faktorer.

(Oversat fra Engelsk)

finnhahn9 (Forfatter)

Baseret på de svar, sætter jeg pris på den detaljerede feedback om lignende problemer med forvarmningsenheden. Prisestimatet på 285 € for udskiftning af kontrolenheden stemmer overens med min research, selvom jeg vil indhente et andet tilbud for at være sikker. De identiske symptomer og især fejlkode P0670 giver mig tillid til, at det helt sikkert er en fejl i forvarmningskontrolmodulet snarere end blot ledninger. Mine elektriske fejl-mønstre matcher nøjagtigt, hvad andre har oplevet, før de udskiftede deres defekte del. Jeg vil planlægge reparationen i næste uge og bede dem om at tjekke for yderligere gemte koder, som foreslået. Forvarmningssystemet til motoren har tydeligvis brug for opmærksomhed, før vinteren kommer, da de kolde startproblemer kun vil blive værre. For nu vil jeg forsøge at minimere kolde starter og give ekstra forvarmningstid ved start. Tak for at bekræfte min diagnose og dele den specifikke løsning, der løste disse symptomer. Opdaterer, når reparationen er afsluttet.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: