Aktiv Motorhjelmsensorfejl, reparation af falsk udløsning nødvendig

Jeg havde et lignende problem med min 2011 Chevy Cruze, en anden kompakt Chevy model. Som en med en del erfaring med at arbejde på biler, kan jeg fortælle dig, at disse kollisionsregistreringssystemer kan være vanskelige. Det aktive motorhjelpssikkerhedssystem i min Cruze viste lignende symptomer, usædvanlige udløsninger og advarselslys. Det viste sig, at accelerationssensoren var defekt og udløste falske positiver. Fik det repareret på et uafhængigt værksted, der er specialiseret i sikkerhedssystemer. Den samlede reparation kostede 315 for udskiftning af sensoren og kalibrering. Værkstedet måtte bruge specialiseret diagnostisk udstyr for at nulstille bilens sensorsystem korrekt. De nævnte, at disse problemer ofte stammer fra enten defekt ledningsføring eller sensorforringelse. For bedre at hjælpe med din specifikke sag: Er din "Check Engine" lampe også tændt? Har du bemærket problemer med airbagsystemet? Startede problemet pludseligt eller udviklede det sig gradvist? Sails påvirkningssensoropsætning ligner Cruzes, men der kan være nogle modelspecifikke forskelle, der er værd at bemærke.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Min begyndte at vise advarsler gradvist for omkring 2 uger siden, lige efter at have nået 105491 KM. Både check engine-lyset og airbaglyset er tændt nu. Fodgængersikkerhedssystemet giver konstant falske alarmer, især under koldstart. Jeg har allerede haft den på et almindeligt værksted, men de var ikke udstyret til at håndtere kollisionsregistreringssystemer. Motorhjelmsaktuatorerne er udløst to gange nu uden nogen påvirkning, hvilket er ret bekymrende. Jeg overvejer at få en komplet sensorudskiftning, da en kalibrering alene måske ikke løser problemet med de aldrende komponenter. Før jeg tager til forhandleren, spekulerer jeg på, om der findes en pålidelig eftermarkedssensor, der fungerer godt med disse ældre Chevy-modeller? Det sidste serviceeftersyn var faktisk for kun 3 uger siden til regelmæssigt vedligeholdelse, men de opdagede ingen problemer med sikkerhedssystemerne dengang.

(Oversat fra Engelsk)

Havde præcis samme problem på min Sail, udskiftede sensoren for omkring 8 måneder siden efter de samme symptomer. Den originale holdt i lidt over 100.000 km, så det er ret typisk for denne type bilelektronik, at de begynder at svigte omkring den kilometertal. Valgte en sensor fra Standard Motor Products (ca. €180) i stedet for OEM. Fungerer perfekt med fodgængersikkerhedssystemet og kollisionsregistreringssystemet. Sørg bare for, at den, der installerer den, har de rigtige diagnosticeringsværktøjer til korrekt integration med bilens sikkerhedssystem. Lige en hurtig heads-up dog, hvis dine motorhjelpsaktuatorer allerede er blevet udløst, skal de også udskiftes. Systemet nulstilles ikke korrekt med kun en ny sensor. Jeg måtte udskifte begge aktuatorer sammen med sensoren for at få alt til at fungere korrekt igen. Mit værksted brugte en Snap-On scanner til at kalibrere hele systemet efter installationen. Den samlede pris blev omkring €650 inklusive dele og arbejdskraft. Værd at hver krone, da de falske udløsninger virkelig begyndte at bekymre mig. Vil lige tilføje, at problemer med koldstart normalt indikerer, at sensoren er helt ødelagt, ikke bare forkert justeret. Spild ikke tid med kun at kalibrere. En komplet udskiftning er din bedste løsning på dette tidspunkt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de detaljerede oplysninger, præcis det jeg havde brug for at vide. Godt valg af Standard Motor Products-sensoren. Tror jeg går den vej, da OEM-dele til disse ældre Sails bliver sværere at finde alligevel. Du har ret omkring aktuatorerne, begge er udløst to gange nu, så de er helt sikkert ødelagte. Gætter på, at jeg kigger på en komplet systemoverhaling. De €650 i totalomkostninger virker rimelige i betragtning af alle de sikkerhedssystemkomponenter, der skal udskiftes. Har fundet et værksted i nærheden, der har Snap-On-diagnostisk udstyr, så jeg vil prøve dem i stedet for at betale forhandlerpriser. Vil sørge for, at de udskifter både impactsensoren og aktuatorerne sammen for at undgå integrationsproblemer. Virkelig hjælpsomt at høre fra en, der allerede har været igennem denne præcise reparation. Skal booke den ind næste uge, før systemfejlen forårsager flere problemer med motorhjelmen, der popper op ud af ingenting. Det kolde vejr synes at gøre det værre i det sidste.

(Oversat fra Engelsk)