Alfa 159 Nøglefri Indgang Fejl: Antenneproblemer Sporet

Efter at have oplevet lignende symptomer med min Alfa 156 2.2 JTD fra 2005, kan jeg dele min erfaring med moderat ekspertise i bilelektronik. Problemet med bilantennesystemet, som du beskriver, stemmer overens med det, jeg stødte på. Min bil holdt også op med at reagere på fjernbetjeningen, og nøglefri funktioner svigtede fuldstændigt. Den første diagnose pegede på bilantennemodulet, men det viste sig at være en beskadiget ledningsforbindelse i antennebeslagsområdet. Værkstedet fandt, at fugtighed havde korroderet stifterne på kontakten ved bunden af bilantennen, hvilket forstyrrede modtagelsen af radiosignalet. De udskiftede ledningsnettet og rengjorde kontaktpunkterne på antennebeslaget. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro, inklusive diagnosticering. For en korrekt diagnose, kunne du venligst oplyse: Produktionsår for din 159, Problemets varighed, Om problemerne startede gradvist eller pludseligt, Om du bemærker problemet mere i vådt vejr, Om den centrale lås fungerer med den fysiske nøgle. Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit tilfælde matcher det almindelige antenne-stikproblem, der er typisk for denne modelrække, eller om andre komponenter skal kontrolleres. Det er også værd at tjekke batteriet i din nøglefob først, da dette kan efterligne antenne-relaterede problemer og er en meget enklere løsning.

(Oversat fra Engelsk)

Sidst serviceret ved 116792 km, og har oplevet dette problem siden da. Jeg ville bare tilføje, at værkstedet også testede spændingen ved batteripolerne, der viste normale aflæsninger. Jeg bemærker nu, at radiodisplayet i midterkonsollen af og til flimrer, hvilket kan være relateret til problemerne med bilens antenne. Jeg begynder at spekulere på, om det er et bredere elektrisk problem, der påvirker flere systemer i stedet for blot de nøglefri komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer om symptomerne efter din service. Den flimrende radiodisplay kombineret med problemerne med nøglefri adgang tyder bestemt på et bredere elektrisk problem, der kan påvirke flere antennesystemer. På min Alfa 156 troede jeg i første omgang, at reparationen af antennen ville løse alt, men symptomerne på radiodisplayet, du nævner, afspejler det, jeg oplevede. Det viste sig, at den primære antennekabelsamling havde flere beskadigede punkter, der påvirkede både FM-antennens modtagelse og det nøglefri adgangssystems funktion. Værkstedet fandt, at under en tidligere service blev nogle kabler nær den primære antennebeslag klemt, hvilket gradvist forværredes over tid. Den beskadigede kabling påvirkede både radioantennesignalet og nøglefri adgangsantennens funktionalitet. Den komplette udskiftning af antennen med nyt kabelsæt kostede 280 euro. Efter reparationen blev både problemerne med det nøglefri system og radiodisplayet løst. Køretøjets antennesystem i disse Alfaer integrerer flere funktioner, så skader på ét område kan sprede sig til andre systemer. Foreslå at bede dit værksted om at: 1. Kontrollere hele antennekabelsporet, ikke kun kontakten 2. Teste signalstyrken på forskellige punkter i systemet 3. Undersøge for beskadiget isolering eller klemt kabler, især nær områder, hvor der for nylig er udført service De konstante problemer siden din sidste service tyder stærkt på utilsigtet skade under vedligeholdelsesarbejdet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for den detaljerede input. Efter at have læst svarene, er jeg overbevist om, at jeg har brug for en grundig inspektion af hele antennesystemet, ikke kun de nøgleløse komponenter. Den flimrende radiodisplay kombineret med fejl i nøgleløs adgang matcher, hvad andre har oplevet med beskadiget antennekabling. Jeg vil få mit værksted til at kontrollere hele kablingsbanen, især omkring områder, der blev adgang til under den sidste service ved 116792 km. Baseret på den hjælpsomme feedback her, ser det ud til, at problemer med bilens antenne faktisk kan stamme fra klemt eller beskadiget kabling snarere end blot en defekt antennemodul. Godt at vide, at problemer med radiosignalet kan løses uden at udskifte alle komponenter. Jeg vil opdatere, når jeg får den korrekte diagnose og reparationsomkostningsskabelon. Håber det bare er kabelskade, der kan fikses for omkring 280 euro, snarere end at skulle have en komplet udskiftning af bilens antenne.

(Oversat fra Engelsk)