Alfa Spider Kører Fedt: Ujævn Tomgang og Effekttab

Havde næsten identiske symptomer med min Alfa GT 2.0L fra 2004. Den ujævne motorgang og det høje brændstofforbrug pegede på defekte brændstofindsprøjtere. Check engine-lyset hjalp med at diagnosticere et forkert luft-brændstofforhold, hvilket fik motoren til at køre for fedt. Reparationen krævede rengøring og test af alle indsprøjtere. To var helt tilstoppede og skulle udskiftes. Den fede brændstofblanding havde også påvirket iltsensoren og tændrør, som krævede opmærksomhed. Dette var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed. Fortsat kørsel med defekte indsprøjtere risikerer at beskadige katalysatoren og kan føre til dyrere reparationer. De symptomer, du beskriver, rykkede acceleration, overdrevent brændstofforbrug og svag effekt, stemmer nøjagtigt overens med, hvad der sker, når indsprøjtere svigter. Det er værd at bemærke, at korrekt diagnosticering kræver specialiseret udstyr til at teste indsprøjterens sprøjtemønstre og brændstoftryk. En professionel garage med erfaring i Alfa brændstofindsprøjtningsystemer er essentiel for denne reparation. Foreslå at få det tjekket snart, da kørsel med for fed blanding hurtigt kan føre til kulstofopbygning og mere omfattende motorskader.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Symptomerne matcher mine præcist. Jeg tager den til værkstedet i morgen baseret på dit råd. Kort opfølgning, husker du omtrent, hvad den samlede reparationsomkostning var for injektorerne og det relaterede arbejde? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer med brændstoføkonomien? Jeg vil gerne have et omtrentligt beløb i tankerne, da min gamle mekaniker ofte overraskede mig med ekstraomkostninger bagefter. En udskiftning af iltsensoren på min gamle Alfa kostede mig allerede 400 euro sidste år, så jeg prøver at budgettere i overensstemmelse hermed for denne reparation.

(Oversat fra Engelsk)

Den har kørt perfekt siden den blev repareret sidste måned. Den samlede pris var 515 Euro for at udskifte en defekt brændstofindsprøjter, der forårsagede problemet med den for rige blanding. Mekanikeren fandt ud af, at de andre indsprøjtere fungerede fint efter test, så der var ingen grund til at udskifte dem. Brændstoføkonomien er tilbage til normalen nu, hvilket var en lettelse efter at have set den brænde igennem en tank så hurtigt før. Check engine-lyset forsvandt helt, og motoren kører lige så smidigt som silke. Vigtigst af alt, ingen rykkede acceleration eller problemer med tab af effekt mere. At få brændstofindsprøjteren ordnet tidligt forhindrede helt sikkert skader på andre komponenter som iltsensoren eller katalysatoren. Min mekaniker nævnte, at en for rig blanding kunne have ført til dyrere problemer, hvis det var blevet ladt ubehandlet. Diagnostisk udstyr viste, at luft-brændstofblandingen nu er helt perfekt. Meget bedre værdi end at skulle udskifte flere indsprøjtere eller håndtere motorskader ved at lade det stå for længe. Sørg for, at de viser dig testresultaterne for alle indsprøjtere, det hjælper med at bekræfte, hvilke der rent faktisk skal udskiftes i modsætning til blot at blive renset.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for rådgivningen. Lige kommet tilbage fra mekanikeren og ville dele min oplevelse. Diagnosen bekræftede, at det faktisk var injektorrelateret, to var ved at svigte og forårsagede de rige blandingsproblemer. Den samlede regning løb op i 780 euro inklusive dele og arbejdskraft. De udskiftede begge defekte injektorer og rengjorde de andre. Mekanikeren kontrollerede også iltsensoren, mens de var i gang, da den viste noget slid. Forskellen i ydeevne er som nat og dag. Motoren kører jævnt nu, ingen ryk mere under acceleration, og "Check Engine"-lampen er endelig slukket. Allerede bemærker en meget bedre brændstoføkonomi efter kun én tank. Virkelig glad for, at jeg handlede hurtigt på dette, før det kunne beskadige katalysatoren eller forårsage andre problemer i indsugningsmanifolden. Mekanikeren viste mig testresultaterne før og efter, ret øjenåbnende at se, hvor dårlig brændstofblandingen var. Stor tak for at hjælpe mig med at forstå, hvad jeg havde at gøre med, før jeg gik ind. Gjorde hele reparationsprocessen meget mindre stressende at vide, hvad man kunne forvente.

(Oversat fra Engelsk)