100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

tim_lehmann1

Alle systemfejl i Audi A7 kræver øjeblikkelig diagnose

Min check engine-lampe tændte, og nu ser jeg fejlmeddelelser på alle skærme, speedometer, infotainment, alt. Har allerede haft en dårlig oplevelse med min mekaniker for nylig og er tøvende med at gå tilbage. Har nogen haft problemer med flere systemfejl som denne? Ville være dejligt at høre erfaringer, før jeg vælger et værksted. Bilen er en 2017 Audi A7 med 64184 km på benzinmotoren. Kunne virkelig godt bruge en anbefaling til en pålidelig diagnosescanner, da jeg gerne vil tjekke koderne selv først.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

nicostern1

Havde lignende problemer med min Audi S6 fra 2014. Flere systemfejl og fejlmeddelelser dukkede samtidigt op på alle skærme. Efter kontrol med en diagnosescanner viste fejlindikatoren, at kontrolmodulet havde forkerte kodningsparametre. Rodårsagen var en softwarekonflikt efter en tidligere reparation, hvor kodningen ikke var korrekt opdateret. Motordiagnosen afslørede flere fejlkoder, men de var alle relateret til dette ene kerneproblem. Dette kræver specialudstyr at løse, ikke bare en almindelig kodeaflæser. Generiske scannere kan vise fejlkoderne, men kan ikke udføre den nødvendige omprogrammering. Du skal bruge VCDS eller lignende professionelle diagnosticeringsværktøjer, der kan få adgang til alle kontrolmoduler. Løsningen involverede omkodning af køretøjets systemer og udførelse af en komplet modul-synkronisering. Selvom det ikke var mekanisk alvorligt, er dette ikke et gør-det-selv-job på grund af kompleksiteten i Audis systemarkitektur. Forkert kodning kan påvirke flere systemer, inklusive motorstyring, transmissionsstyring og sikkerhedsfunktioner. Til at tjekke koder selv kan du overveje VAG-COM. Det giver detaljeret adgang til Audis systemer og kan læse faktiske fejlkoder i stedet for blot generiske OBD2-koder, men det kan ikke udføre alle kodningsfunktioner.

(Oversat fra Engelsk)

tim_lehmann1 (Forfatter)

Tak for at dele den oplevelse. Jeg har at gøre med lignende systemfejl på min A7 lige nu, og fejlkoderne peger også på modulkonflikter. Check engine-lyset var faktisk den første advarsel, før andre displays begyndte at opføre sig mærkeligt. Et hurtigt spørgsmål, husker du omtrent, hvad reparationsomkostningerne var? Har alt fungeret korrekt siden modulesynkroniseringen og omkodningen? Jeg har lige fået fat i et ordentligt scanværktøj og vil sikre mig, at jeg er på rette vej, før jeg besøger et værksted. Disse problemer med kontrolmoduler kan blive dyre, hvis de ikke diagnosticeres korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

nicostern1

Siden min S6 blev repareret på værkstedet, har alt fungeret perfekt uden tilbagevendende fejlmeddelelser. Fejlkodeproblemet blev løst fuldstændigt, efter de rettede kodningen af kontrolmodulet. Reparationsomkostningerne løb op i 360 Euro for diagnosearbejdet og omkodning af køretøjets systemer. Det scanningsværktøj, du fik, vil hjælpe med at identificere de oprindelige problemer, men den faktiske reparation kræver specialudstyr for korrekt at synkronisere alle moduler. Motorlampens og andre advarselsmeddelelsers forsvandt øjeblikkeligt efter kodningen blev rettet, hvilket bekræfter, at det udelukkende var en softwarekonflikt snarere end mekaniske problemer. Investeringen var værd at have alle systemer, der kommunikerer korrekt igen. Sørg blot for, at det værksted, du vælger, har erfaring med VAG-køretøjer og det rigtige diagnostiske udstyr til at håndtere disse specifikke opgaver med kontrolmodul-kodning. Selvom de første fejlkoder kan virke overvældende, er det ofte kun ét kerneproblem, der påvirker flere systemer.

(Oversat fra Engelsk)

tim_lehmann1 (Forfatter)

Tak for inputtet. Endelig bed jeg i det sure æble og tog min A7 til et autoriseret værksted i går. OBD-II-scanningen viste præcis, hvad du beskrev, en styringsmodulkonflikt, der forårsagede kaskadfejl på tværs af systemdisplayene. Jeg var heldig med reparationsomkostningerne, i alt 290 euro for diagnosticering og omkodning. Fejlfunktionen og alle andre advarselslamper forsvandt lige efter, at de synkroniserede modulerne. Mekanikeren forklarede, at der var en mismatch i kodningen efter min sidste service, sandsynligvis fra en ufuldstændig opdatering. Sikke en lettelse at have alt tilbage til normalen. Den diagnostiske scanner, jeg købte, hjalp med at identificere det generelle problem, men værkstedet havde absolut brug for deres professionelle udstyr til at løse det faktiske kodningsproblem. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først i stedet for at prøve usædvanlige løsninger, der kunne have gjort tingene værre. For alle andre, der ser lignende problemer, er det absolut værd at investere i et ordentligt scanningsværktøj til at læse fejlkoderne, før du går til et værksted. Det hjælper med at undgå at blive overopkrævet for unødvendige reparationer, når det bare er et styringsmodul-kodningsproblem.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: