mikamoore1
Amarok Bremsepedalproblemer, Tidlige Advarselstegn
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
mikamoore1 (Forfatter)
Tak for indsigten. Min Amarok har kørt 18649 km og har endnu ikke fået serviceret bremsesystemet. Ingen usædvanlige lyde, men pulseringen sker hovedsageligt under moderat bremsning fra motorvejsfart. Niveauet i hovedcylinderens reservoir falder langsomt, selvom jeg ikke kan se nogen åbenlyse lækager under bilen. Brems advarselslampen er endnu ikke gået i gang, men pedalen føles bestemt anderledes end normalt. Jeg håber, det bare er luft i de hydrauliske bremser snarere end defekte komponenter, men jeg får det ordentligt tjekket næste uge for en sikkerheds skyld.
(Oversat fra Engelsk)
dennis_taylor1
Tak for opdateringen vedrørende din Amarok. De symptomer, du beskriver, især det langsomt faldende væskeniveau i hovedcylinderen uden synlige lækager, minder mig præcist om det, jeg oplevede, før jeg opdagede problemerne med bremseledningerne i min Tiguan. Det faktum, at pulseringen hovedsageligt opstår ved bremsning ved motorvejsfart, men uden advarselslamper, tyder på potentielle problemer med enten: 1. Luft i det hydrauliske bremsesystem 2. Forværrede bremseledninger med langsom sive 3. Slid på pakninger i hovedcylinderen Et stabilt fald i væskeniveauet uden eksterne lækager peger ofte på intern sive i bremsesystemets komponenter. Da min Tiguan havde dette problem, sivede bremsevæske forbi slidte pakninger, men dryppede ikke eksternt. 18649 km er en relativt lav kilometertal for større bremseproblemer, men pakninger og bremseledninger kan forringes selv ved begrænset brug. Manglen på tidligere bremseservice betyder, at systemet helt sikkert vil have gavn af en væskeskylning for at fjerne eventuel fugtighedsopbygning, der kan påvirke den hydrauliske bremseydelse. Jeg vil anbefale, at værkstedet specifikt trykprøver bremseledningerne og inspicerer pakningerne i hovedcylinderen under dit kommende servicebesøg. Disse kontroller hjalp med at identificere den grundlæggende årsag i mit tilfælde, før det udviklede sig til et mere alvorligt problem.
(Oversat fra Engelsk)
mikamoore1 (Forfatter)
Baseret på din feedback og detaljerne om hovedcylinderen, bliver jeg mere bekymret for potentielle interne lækager. Det er god timing at booke inspektionen til næste uge. Den pulserende bremsepædal ved motorvejsfart kombineret med faldende bremsevæske niveau passer helt til det, du beskrev med din Tiguan. Selvom min kilometertal er lavere, kunne manglen på tidligere service af bremsesystemet være ved at indhente mig. Det gradvise væsketab uden synlige lækager får mig til at mistænke enten forværrede pakninger eller skjulte problemer med bremseledningerne. Jeg sørger for at bede værkstedet om at trykteste bremseledningerne og specifikt kontrollere hovedcylinderens pakninger. Jeg hellere har dem finde og udbedre eventuelle problemer nu, før jeg ender med mere alvorlige bremseproblemer senere. Jeg opdaterer, når jeg ved, hvad de opdager under inspektionen. Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp mig virkelig til at forstå, hvad der kunne være galt med disse bremsepedalsymptommer.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
dennis_taylor1
Jeg stødte på et meget lignende problem med bremsepedalen på min VW Tiguan fra 2013 sidste år. Som en med lidt erfaring med basisvedligeholdelse troede jeg først, det bare var lavt bremsevæske niveau, men det viste sig at være mere alvorligt under bremseeftersynet. Symptomerne passede nøjagtigt til det, du beskriver, inkonsekvent bremsepedalmodstand og den bekymrende pulserende fornemmelse. Værkstedet fandt slidte bremseklodser og ridsede skiver, der skulle udskiftes. De opdagede også mindre lækager i de hydrauliske bremseledninger, hvilket forklarede det lave væskeniveau. Den samlede reparation kom op på 480€, der dækkede nye klodser, skiver, udskiftning af bremseledninger og en komplet systemspuling. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele: Aktuel kilometertal på din Amarok, Hvornår var din sidste bremseservice, Uvanlige lyde ved bremsning, Optræder pulseringen ved specifikke hastigheder? De bremsepedalsymptommer, du beskriver, kræver helt sikkert en ordentlig inspektion; disse problemer med bremsesystemet løser sig normalt ikke selv og kan blive sikkerhedsproblemer, hvis de ikke bliver tjekket.
(Oversat fra Engelsk)