100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

georgeis22

Amarok Elruder Døde: Regulator Advarsel

Mine elruder holdt helt op med at virke på min 2012 Amarok (benzin, 20168 km). Diagnosescanningen viser en fejl i rudekontakten. Sidste mekanikervist har givet mig tillidsproblemer, så jeg søger råd inden jeg tager den tilbage. Har nogen haft lignende problemer med rudekontakten og kan dele deres reperationserfaringer? Er der nogen røde flag, jeg skal være opmærksom på, når jeg får tilbud?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

ottowolf7

Havde det samme problem med vinduesregulatoren på min VW Tiguan fra 2015. Det elektriske vinduesystem svigtede helt efter batteriskift, hvilket er en almindelig forekomst, når hovedstrømmen afbrydes uden de rette forholdsregler. Vindueskontakten og kontrolmodulet skal ofte kalibreres igen efter strømsvigt. I mit tilfælde skulle vinduesmotoren nulstilles ved hjælp af en specifik procedure: Hold vindueskontakten i op-positionen i 5 sekunder efter at vinduet er lukket helt. Hvis denne nulstillingsprocedure mislykkes, kan der være dybere problemer med vinduesbetjeningen eller ledningerne. På værkstedet udførte de først en fuld diagnostisk scanning for at kontrollere vinduesmotor kredsløbene. Problemet blev lokaliseret til en defekt hovedvindueskontakt, hvilket er et kendt svagt punkt i disse modeller. Reparationen omfattede udskiftning af førersidens kontaktpanel og omprogrammering af vindueskontrolmodulet. Dette er generelt ikke en alvorlig reparation, når den håndteres korrekt, men det kræver korrekt diagnostisk udstyr og producentspecifik viden. Sørg for, at ethvert værksted du besøger, har erfaring med VW's elektriske systemer og kan give en detaljeret diagnose, før reparationerne påbegyndes. Pas på værksteder, der foreslår komplet udskiftning af vinduesmotoren uden først at teste kontakten og kontrolmodulet, det er ofte unødvendigt og dyrt.

(Oversat fra Engelsk)

georgeis22 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring med Tiguan-vinduesfejlsøgning. Havde næsten identiske problemer med elruderne på min Amarok fra 2013 sidste vinter. Efter at have læst dit indlæg, prøvede jeg nulstillingsproceduren, men ingen held, endte med at skulle have både vinduesregulatoren og kontakten udskiftet. Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde? Min vinduesreparation regning syntes stejl, og jeg er nysgerrig på, hvordan den sammenlignes. Jeg spekulerer også på, om du har oplevet andre problemer med bilruderne, siden du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

ottowolf7

Godt nyt, jeg fik endelig bilen tilbage fra værkstedet, og alt fungerer perfekt nu. Problemet med initialisering af rudekontakten viste sig at være forbundet med et svigtende batteri, der drænede strøm fra de elektriske systemer. Efter udskiftning af bilbatteriet for 290€, kalibrerede de alle elrudesystemer, og fejlen forsvandt helt. For korrekt fejlfinding af bilelektronik testede de først alle rudekomponenter systematisk. I modsætning til min tidligere erfaring med andre værksteder, forklarede denne mekaniker faktisk, hvordan et svagt batteri kan forårsage fejl i rudekontakten. Siden reparationen for tre måneder siden har alle bilruder fungeret fejlfrit uden tilbagevendende problemer. Meget billigere end oprindeligt frygtet, især sammenlignet med tilbud på komplet udskiftning af rudekontakter, som jeg modtog andre steder. Hvis dine forsøg på at nulstille ruden er mislykkede, skal du helt sikkert få batteriet tjekket først, det kan spare dig for unødvendige reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

georgeis22 (Forfatter)

Tak for alle svarene. Efter at have læst om lignende problemer, tog jeg endelig min Amarok med til en certificeret mekaniker i sidste uge. Til at begynde med var jeg bekymret for, at det ville kræve omfattende reparationer, men diagnosticeringsprocessen var grundig og transparent. Mekanikeren testede alle vindueskontroller systematisk og fandt ud af, at vinduesregulatoren faktisk var defekt, sammen med en nedbrudt vindueskontakt. Den samlede reparationsomkostning løb op i 450€ inklusive dele og arbejdskraft. Selvom det ikke var billigt, viste de mig de slidte komponenter og forklarede alt klart. Reparationen tog omkring 3 timer, og de udførte endda en fuld elektrisk systemkontrol for at forhindre fremtidige problemer. Nu fungerer alle vinduer perfekt, ingen flere mærkelige lyde eller træg bevægelse. Jeg er virkelig glad for, at jeg researchede, før jeg valgte et værksted, da deres ekspertise inden for bilsystemsvinduer var tydelig i hele processen. For alle, der står over for lignende problemer, skal du helt sikkert få en ordentlig diagnose, før du accepterer reparationer. Den rigtige mekaniker vil tage sig tid til at forklare problemerne med vinduesmotoren og vil ikke presse på for unødvendige udskiftninger.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: