henryhahn1
Amarok Startproblemer: Startspærre vs. Brændstofsystem
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
henryhahn1 (Forfatter)
Tak for det detaljerede svar. Efter at have tjekket sikringerne som foreslået, fortsatte problemet. Jeg tog den til et værksted for diagnose, da min sidste service kun var 2000 km siden ved 69702 km. Mekanikeren fandt en defekt tændspolen, der forårsagede de intermitterende startproblemer. Problemet var mere mærkbart ved koldstart. Den komplette reparation inklusive dele og arbejdskraft kom til 280 €. De udførte også en fuld tændingssystemkontrol for at sikre, at ingen andre komponenter var påvirket. Bilen starter perfekt nu uden ujævn kørsel. For andre, der måtte stå over for lignende bil tændingsproblemer, nævnte værkstedet, at svage tændspoler ofte forårsager disse symptomer, og det er værd at tjekke dem sammen med sikringerne, når du fejlfinder startproblemer.
(Oversat fra Engelsk)
pauldavis1
Efter at have gennemgået nøjagtig det samme problem med min Transporter, forstår jeg fuldt ud problemet med tændspolen. Efter min første sikringsudskiftning stødte jeg faktisk på det samme problem igen et par måneder senere; motoren ville kæmpe for at starte og køre ujævnt. Ligesom i dit tilfælde viste det sig at være en defekt tændspole. Min reparationsomkostning var lidt højere på 310€, da de var nødt til at udskifte to spoler, der viste tegn på slid. Billelektronikken var fin, men startproblemet blev mere udtalt i kolde morgener. Siden reparationen har motorstarten været konsekvent jævn. Din mekaniker ramte plet med svage tændspoler som en almindelig synder. For alle, der læser dette med lignende symptomer, omfatter de typiske tegn på en svigtende tændspole: Inkonsekvent start, Motorfejlfyring, Ujævn tomgang, Effekttab under acceleration. Regelmæssig vedligeholdelse af tændingssystemet kan hjælpe med at forhindre disse problemer. Min Transporter har kørt perfekt i 15000 km siden spolens udskiftning.
(Oversat fra Engelsk)
henryhahn1 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring med problemet med tændspolen. Du har ret i, at symptomerne ved koldstart var en vigtig indikator. Efter at have fået min Amarok tilbage fra værkstedet, har jeg overvåget startfunktionen nøje. Instrumentbrættets lamper fungerer nu normalt uden advarselslamper. Motoren starter øjeblikkeligt, når tændingsnøglen drejes, uanset temperatur. Med nu 71.000 km kører alt problemfrit uden ujævn tomgang eller misfyringer. Selvom reparationsomkostningerne på 280 € ikke var ubetydelige, forhindrede en tidlig opdagelse af den defekte tændspole sandsynligvis større skader. Mekanikeren nævnte, at disse startproblemer ofte bliver værre over tid, hvis de ikke kontrolleres. De anbefalede at få tændingssystemet kontrolleret under regelmæssige serviceintervaller for at opdage potentielle problemer tidligt. For andre med lignende startproblemer er det værd at få en korrekt diagnose i stedet for at fortsætte med at kæmpe med upålidelige starter. Symptomerne kan være ens for forskellige problemer, fra simple sikringer til tændspoler, så professionel testning hjælper med at identificere den nøjagtige årsag.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
pauldavis1
Jeg havde faktisk et lignende problem med min Volkswagen Transporter fra 2019. Som en med en smule erfaring med at arbejde på VW-køretøjer, lad mig dele, hvad der skete. Symptomerne var næsten identiske, intermitterende startproblemer, når man drejede nøglen i tændingslåsen. Bilens elektronik fungerede fint, men motoren ville enten ikke starte eller køre dårligt og dø. Efter flere mislykkede forsøg på at diagnosticere det selv, tog jeg den til et værksted. Det viste sig at være blot en sprunget sikring relateret til tændingssystemet. Mekanikeren testede tændingsnøglen og tændingslåsen, men fandt dem i orden. De sporede det til en 20-amp sikring, der var blevet nedbrudt over tid. Den samlede reparationsomkostning var 52€, hovedsageligt arbejdskraft til diagnosticeringstid. Da dit problem lyder meget lignende, og begge køretøjer deler sammenlignelige tændingssystemer, kan det være værd at tjekke sikringerne, før du antager, at du har brug for en dyrere udskiftning af tændingslåsen. For at hjælpe med at diagnosticere dette mere præcist, kunne du dele: Om du bemærker nogen advarselslamper på instrumentbrættet, Om der er kliklyde, når du drejer nøglen, Om dette sker oftere i vådt vejr, Den aktuelle kilometertal på din Amarok
(Oversat fra Engelsk)