leafeuer1
AMG GT Hybridmotor Ryster og hvæser
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Mercedes AMG GT Hybrid fra 2022 oplever motorhakken, tændt kontrollampe, øget brændstofforbrug og en høj pibende lyd, især under acceleration. Problemet er identificeret som en defekt trykføler for boost, potentielt forbundet med turbo-systemet eller luftindtaget. Problemet blev løst ved at udskifte den defekte følerstik, hvilket genoprettede bilens ydeevne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
leafeuer1 (community.author)
Ja, hvæsningen bliver højere, især når turboladeren skal træde i kraft. Hvor var din tryksensor placeret? Var det svært at komme til? Jeg prøver at undgå en kæmpe reparationsregning.
(community_translated_from_language)
walterstorm96
Helt ærligt, jeg forsøgte ikke engang selv at rode med det. Det var en plage bare at prøve at diagnosticere det. Jeg tog det direkte til værkstedet. De udskiftede tryksensoren, og problemet var VÆK. Bedste råd: Få det tjekket af en professionel.
(community_translated_from_language)
leafeuer1 (community.author)
Tak, jeg sætter pris på rådet. Jeg tog den med på et værksted, og du havde ret. Det viste sig, at kablet til tryksensoren var defekt. Ny sensor og arbejde kostede mig omkring 95 €. Kører som ny igen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AMGGT
walterstorm96
Mand, det lyder super bekendt. Jeg havde næsten PRÆCIS det samme med min AMG GT. Motorlyset, det hele. Mit problem var også en defekt tryksensor. Turbosystemet kastede koder overalt. Bliver hvæselyden værre?
(community_translated_from_language)