stefanhimmel65

Astra Startproblemer

Jeg har lidt af et hovedbrud med min Vauxhall Astra hybrid fra 2023. Den har kørt omkring 195995 km på uret. På det seneste har den været lidt besværlig at starte, nogle gange bare kører den rundt og rundt. Så, endnu værre, går den af og til i stå, når jeg sidder ved et lyskryds, hvilket er ret nervepirrende. Åh, og selvfølgelig håner motorlampen mig fra instrumentbrættet. Jeg tænker, at det måske er noget med en sensor? Jeg har læst lidt om krumtaps- og knastakselsensorer, der forårsager lignende problemer, men jeg er ikke sikker på, hvor jeg overhovedet skal begynde at teste. Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

En Vauxhall Astra hybrid fra 2023 med 195.995 km oplever problemer med at starte og af og til går den i stå ved tomgang, ledsaget af et tændt "Check Engine"-lys. Problemet mistænkes for at være relateret til en sensor, hvor knastaksens positionssensor er den primære mistænkte på grund af symptomerne med stalling. Det anbefales at kontrollere ledningerne og forbindelserne for skader eller korrosion og overveje at læse fejlkoden for bekræftelse. Til sidst blev problemet bekræftet som en defekt knastakselsensor og encoderhjul, hvilket blev løst af en professionel reparation.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder bekendt. Jeg havde en lignende hovedpine med min Astra for et stykke tid siden. De start- og stop-symptomer peger bestemt på et sensorproblem. Ud fra det du beskriver, især at den går i stå i tomgang, vil jeg mene, at knastakselpositionssensoren er synderen. Har du prøvet at få læst fejlkoden? Det ville give dig en meget bedre idé om, hvorvidt det er knastaksel- eller krumtapakselssensoren. Men hvis jeg skulle satse, ville jeg sige, at det er knastakselssensoren. Før du udskifter noget, skal du først kontrollere ledningerne og stikkene til sensoren. Sørg for, at de er rene og korrekt tilsluttet.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Så du mener, at det er mere sandsynligt knastakselføleren end krumtapakselføleren? Og du nævnte at tjekke ledningerne – er der noget specifikt, jeg skal kigge efter ud over åbenlyse skader?

(community_translated_from_language)

Ja, baseret på min erfaring og motorstop i tomgang er knastakslen min primære mistænkte. Hvad angår ledningerne, skal du kigge efter tegn på slid, revner eller korrosion. Kontroller også selve stikket for bøjede eller knækkede ben. Hvis du har et multimeter, kan du teste sensorens modstand, men du skal finde de korrekte værdier i servicehåndbogen eller online. Ærligt talt, i betragtning af symptomerne og de potentielle besvær med at diagnosticere det selv, vil jeg anbefale at tage det til et betroet værksted. De burde være i stand til at fastslå den defekte sensor ret hurtigt.

(community_translated_from_language)

Du ramte plet! Tog den til værkstedet, og de bekræftede, at det faktisk var knastakselføleren. Tilsyneladende var koderhjulet på selve knastakslen defekt. Det endte med at koste mig 695€ for reparationen, men nu kører den i det mindste problemfrit. Tak for vejledningen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

ASTRA