Audi A1 Elektriske Fejl Forårsager Flere Systemfejl

Som ejer af en A3 2015 benzinbil oplevede jeg næsten identiske symptomer. De usædvanlige advarselssignaler og systemfejl viste sig at være en defekt kontrolmodulforbindelse til BUS-systemet. Hovedproblemet var korrosion på kabelterminalerne, der forbinder til hovedkontrolenheden, hvilket forårsagede intermitterende kommunikationsfejl på tværs af køretøjets systemer. Fejlfunktionsindikatoren og "Check Engine"-lyset, der blinker, er typiske tegn på dette problem. Når BUS-systemet mister forbindelsen, kan flere kontrolenheder ikke kommunikere korrekt, hvilket fører til de usædvanlige systemfejl, du oplever. Infotainmentproblemer er normalt det første mærkbare symptom, fordi det er stærkt afhængigt af stabil BUS-kommunikation. En OBD-II-scanning ville helt sikkert hjælpe med at bekræfte dette; min viste flere kommunikationsfejl på tværs af forskellige moduler. Reparationen omfattede rengøring af de korroderede forbindelser og udskiftning af beskadigede kabler. Selvom det ikke er den dyreste reparation, er det afgørende at løse det hurtigt, da det potentielt kan påvirke kritiske køretøjssystemer. Jeg anbefaler at få en second opinion fra et værksted, der er specialiseret i Audis elektriske systemer. De bør fokusere på at kontrollere kontrolmodulforbindelserne og BUS-systemets integritet. Det er et alvorligt problem, der kræver korrekt diagnosticering og reparation, men det er typisk reparerbart uden større udskiftning af komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse med A3'en. Jeg havde næsten de samme problemer med min A1 tilbage i 2021. Da motorens diagnostik var udført korrekt, fandt de den samme rodårsag med BUS-systemforbindelsen. Scanværktøjets aflæsninger var overalt, indtil de identificerede de korroderede terminaler. Har du lyst til at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde? Stødte du på lignende problemer siden reparationen? Min reparation har holdt fint indtil videre, men jeg er nysgerrig på, om andre har haft tilbagevendende problemer med deres kontrolmodulforbindelser.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik faktisk min A3 repareret sidste uge. Meddelelsen om nødvendig service og alle de usædvanlige advarselslamper forsvandt helt, efter de reparerede den defekte kabelforbindelse til kontrolmodulet. Den samlede reparationsomkostning blev på 155 euro, hvilket hovedsageligt dækkede det elektriske arbejde og rengøring af terminaler. Ingen tilbagevendende problemer siden reparationen, BUS-systemet fungerer perfekt nu. OBD-II-scanningen viser, at alt kører normalt, og alle kontrolenheder kommunikerer korrekt. Ingen flere "Check Engine"-lampeblink eller systemfejl. Ret lettet over, at det kun var et forbindelsesproblem og ikke noget mere alvorligt med selve hovedkontrolmodulet. Jeg holder nu et mere vågent øje med eventuelle advarselslamper, men reparationen virker virkelig solid. De diagnostiske aflæsninger har været stabile siden reparationen, hvilket tyder på, at korrosionsproblemet blev fuldt ud løst. Værkstedet forklarede, at de anvendte en beskyttende belægning for at forhindre fremtidig korrosion, hvilket skulle hjælpe med at undgå lignende problemer i fremtiden.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for rådet. Jeg tog min A1 til en anden specialistforretning i går efter at have læst dine svar. OBD-II-scanningen viste flere kommunikationsfejl, ligesom du nævnte. Teknikeren fandt korroderede terminaler på kontrolmodulforbindelserne, præcis som du beskrev. Reparationen tog ca. 3 timers arbejde. De rensede alle forbindelserne, udskiftede nogle beskadigede ledninger og påførte en beskyttende coating. Den samlede pris var 290 euro inklusive motordiagnostik. Advarselslamperne er helt stoppet, og infotainmentsystemet fungerer perfekt nu. Mekanikeren viste mig scanværktøjets aflæsninger før og efter, enorm forskel. Ingen flere usædvanlige systemfejl eller problemer med check engine-lyset. Føler mig meget bedre tilpas ved at vide, at det ikke var en større komponentfejl. Virkelig glad for, at jeg fik en anden mening i stedet for at gå med den første værksteds usikre diagnose.

(Oversat fra Engelsk)