Audi A1 tomgangsstop knyttet til brændstoftankens ventilationssystem

Med en vis erfaring med motorstyringssystemer, stødte jeg på et lignende problem med min Audi A3 fra 2019. Symptomerne var næsten identiske: tændt kontrollampe og ujævn tomgang. Problemet viste sig at være et defekt aktivt kulfilter, der er en del af emissionssystem. Det defekte filter forstyrrede den korrekte luftgennemstrømning og forårsagede systemfejlmeddelelser. Efter diagnosticering omfattede reparationen udskiftning af kulfilteret og test af udluftningsventilens funktion. Den samlede pris var 275 euro inklusive dele og arbejdskraft. Lækagedetektionstesten, udført af værkstedet, bekræftede, at kulfilteret ikke filtrerede brændstofdampe korrekt, hvilket førte til forkerte aflæsninger i emissionssystemet. Efter udskiftningen forsvandt tomgangsproblemerne helt, og kontrollampen er slukket. For at give mere specifik vejledning til din A1: Hvilken motorgørsel har du? Mærker du nogen lugt af brændstof? Opstår problemet oftere efter tankning? Har du scannet efter specifikke fejlkoder? Disse detaljer ville hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede, og om den samme reparationsmetode ville være passende.

(community_translated_from_language)

Tak for de detaljerede forslag til fejlfinding. For min A1 med 19173 KM startede problemerne med EVAP-systemet lige efter den seneste service. Med hensyn til dine spørgsmål: Min er en 1,0L TFSI-motor, og ja, der er en svag lugt af benzin, især efter tankning. Jeg har endnu ikke scannet efter koder, men planlægger at tjekke det næste. Ruten med aktivt kulfilter giver mening i betragtning af symptomerne. Ligesom det du beskrev, sker halten hovedsageligt ved tomgang og bliver værre, når motoren er varm. Bemærkede du, om udskiftning af filteret også forbedrede brændstofeffektiviteten? Jeg overvåger i øjeblikket mit forbrug, siden problemerne startede.

(community_translated_from_language)

Tak for de yderligere detaljer. Lighederne er slående, min A3 viste også disse symptomer kort efter rutinemæssig vedligeholdelse, hvilket gør mig mere sikker på, at vi har at gøre med det samme problem. Efter udskiftning af aktivt kulfilter bemærkede jeg en forbedring på ca. 8% i brændstofeffektiviteten. Forbindelsen mellem dårlig luftgennemstrømning og øget brændstofforbrug blev klar, da systemet fungerede korrekt igen. En ting, jeg ikke nævnte tidligere, før jeg udskiftede filteret, bemærkede jeg også, at den hakkende kørsel blev mærkbart værre i fugtige forhold. Lækagesystemet ville udløse "Check Engine"-lyset hyppigere i disse perioder. Da det nye filter var installeret, forsvandt disse vejrrelaterede problemer helt. For din 1,0L TFSI skal du helt sikkert få læst disse koder, før du fortsætter. Selvom vores symptomer matcher, vil de specifikke fejlkoder bekræfte, om kulfilteret faktisk er synderen. Lugten af benzin efter tankning er dog et tegn, identisk med det, jeg oplevede. Sørg for, at værkstedet tjekker hele EVAP-systemet under reparationen, ikke kun filteret. I mit tilfælde fandt de også en lille revne i en af ​​forbindelsesslangerne, der krævede opmærksomhed.

(community_translated_from_language)

Tak for den grundige opfølgning, og ja, dette lyder bestemt som et lignende problem, især EVAP-systemets forbindelse til mine problemer med tankning. Tryksensoraflæsningerne vil være vigtige at kontrollere næste. Jeg sætter virkelig pris på tipset om at kontrollere hele emissionstyringssystemet og ikke kun fokusere på kulfiltret. Jeg får aflæst fejlkoderne i morgen og sørger for, at de inspicerer de tilsluttede slanger under reparationen. Det faktum, at brændstofeffektiviteten forbedredes efter din reparation, giver mig håb om, at dette også vil løse mine forbrugsproblemer. Den vejrforbindelse, du nævnte, er interessant, nu hvor du nævner det, synes lækagedetekteringsadvarslerne at være hyppigere på fugtige morgener. Jeg vil tilføje denne detalje, når jeg diskuterer med værkstedet. At kende den samlede reparationsomkostning i dit tilfælde hjælper også med at sætte realistiske forventninger. Tid til at planlægge den diagnostiske session og få dette ordnet.

(community_translated_from_language)