Audi A2 TDI 2005: Sort røg, effekttab og problemer med dieselpartikelfilteret

Hej, jeg har oplevet noget lignende med min Audi A3 TDI fra 2008. Samme lugt, samme røg og samme tab af ydeevne. Det var faktisk dieselpartikelfilteret, der var for tilstoppet. DPF-regenereringen kunne simpelthen ikke klare det mere. Så afsted til værkstedet. Det var dog en del arbejde. De måtte fjerne hele dieselpartikelfilteret og montere et nyt. Det var ret alvorligt, ikke bare en simpel løsning. Men bagefter kørte min bil igen som smurt og motoradvarselslampen slukkede. Jeg håber, det hjælper dig videre.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for det hurtige svar. Din erfaring lyder virkelig meget lig den, jeg lige nu gennemgår med min A2. Din mekaniker ser ud til at have lavet et rigtig godt stykke arbejde. Ved du stadig, hvad det cirka kostede? Og har du haft yderligere problemer siden da? Forhåbentlig holder min bil også lige så godt efter reparationen som din.

(Oversat fra Tysk)

Hey, jeg er glad for, at min erfaring hjælper dig. Nå, reparationen af dieselpartikelfilteret har kostet mig en hel del. Jeg måtte lægge omkring 1550 € på bordet for at fikse dieselpartikelfilteret på grund af den høje kilometerstand. Det er da en masse penge, men det har absolut været det værd, for min bil kører nu som en schweizerur. Og siden da har jeg heldigvis ikke haft flere problemer med filteret. Jeg håber bare, at din A2 også klarer sig så godt som min A3 efter reparationen. Krydser fingre for dig, kammerat!

(Oversat fra Tysk)

Wow, det er ret dyrt, men hvis det hjælper, er ingen pris for høj for mig. Egentlig har jeg ikke råd til sådanne reparationer, men hvad gør man ikke alt for sin elskede bil, ikke? I hvert fald håber jeg, at jeg dermed slipper af med de irriterende problemer én gang for alle. Din erfaring giver mig mod. Mange tak for hjælpen og de opmuntrende ord. Jeg vil så prøve min mekaniker og håbe på det bedste.

(Oversat fra Tysk)