100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

williameule5

Audi A2 Transmissionsglidning: Momentkonverter Reparation Nødvendig

Min Audi A2 benzin fra 2004 (120.000 km) driller med transmissionsproblemer. Automatgearet ser ud til at skride mellem gear med knirkende lyde, og både kontrollampen for motoren og gearkassen lyser. Jeg mistænker, at låsekoblet i momentkonverteren måske er ved at svigte. Motorsvingninger er også mærkbare ved gearskift. Jeg havde en dårlig oplevelse med min faste mekaniker sidst, så jeg leder efter anbefalinger til, hvor jeg kan få det repareret og hvad jeg kan forvente at betale. Har nogen haft lignende symptomer? Jeg vil gerne være sikker på, at jeg ikke bliver overopladet for reparationer denne gang.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

manfred_lion3

Har for nylig løst lignende problemer på min Audi A3 2.0T fra 2007. Symptomerne stemmer nøjagtigt overens med din beskrivelse: transmission der slipper, motor der "surrer" mellem gear, og advarselslamper. Diagnosen bekræftede fejl i momentkonverteren, specifikt var låse-koblingen slidt op. Dette er et alvorligt transmissionsproblem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed. Knirken under gearskift indikerer intern slid, der kun vil blive værre. Min automatgearkasse krævede en komplet udskiftning af momentkonverteren, plus en skylning af gearkassevæsken med nyt filter. Reparationen tog 3 hele dage på værkstedet, da de var nødt til at fjerne gearkassen for at få adgang til konverteren. Opgaverne kræver specialværktøj og gearkasseekspertise, ikke noget for en almindelig mekaniker. Gearkassens styreenhed skulle også omprogrammeres efter reparationen for at sikre korrekt skiftetidspunkt og låse-koblingsindgreb. Det er værd at bemærke, at kørsel med en defekt momentkonverter kan forårsage yderligere skader på gearkassen, hvis det ikke kontrolleres. Sørg for at få en detaljeret inspektion fra en gearkassespecialist. De bør prøvekøre bilen og bruge diagnostisk udstyr til at verificere låse-koblingsdriften og konvertertrykket, før reparationerne påbegyndes.

(Oversat fra Engelsk)

williameule5 (Forfatter)

Tak for at dele den oplevelse. Jeg kæmper med næsten de samme problemer med automatgearet på min Audi A2 lige nu. Den knirkende lyd og motorens momentudsving mellem gear er virkelig bekymrende. Jeg vil gerne have min bil repareret snart hos en specialist i gearkasser. Hvad var den endelige pris for udskiftning af din momentkonverter og gearkassearbejde? Havde du andre problemer bagefter?

(Oversat fra Engelsk)

manfred_lion3

Efter at have fået min Audi A3 repareret af en transmissionspecialist, var alle problemer med automatgearet fuldstændig løst. Den defekte låsefunktion i momentkonverteren blev diagnosticeret korrekt og repareret ordentligt. De samlede reparationsomkostninger løb op i 2120 euro, hvilket dækkede den nye momentkonverter, arbejdskraft, transmissionsvæske og programmering af kontrolmodulet. Gearkasse-reparationen har været perfekt siden reparationen, ingen mere slipning, skridning eller advarselslamper. Spezialisten udførte et grundigt arbejde med at udskifte den defekte konverter og sikre korrekt låsefunktion. Skift er nu glatte, og motorstød er helt væk. Mit råd ville være at få det repareret snart, før konverterfejl forårsager mere omfattende gearkasseskader. Sørg for, at de foretager en komplet diagnose og prøvekørsel efter reparationer for at kontrollere, at alt fungerer korrekt. Selvom 2120 euro er en betydelig omkostning, er det værd at have en korrekt fungerende automatgearkasse, der burde holde i mange år endnu.

(Oversat fra Engelsk)

williameule5 (Forfatter)

Jeg fulgte dit råd og fik endelig min Audi A2 repareret sidste uge. Jeg fandt en transmissionspecialist, der virkelig vidste, hvad de lavede. Diagnosen af den automatiske transmission bekræftede min mistanke om svigt i momentkonverteren. Reparationen tog i alt 4 dage, men fik rettet alt, ingen knirkende lyde eller motorudsving mellem gear længere. Værkstedet udskiftede momentkonverteren, foretog en komplet skylning af transmissionsvæsken og kalibrerede kontrolmodulet. Den endelige regning lød på 2350 euro, hvilket virkede rimeligt i betragtning af det omfattende arbejde. Forskellen i, hvordan den kører nu, er bemærkelsesværdig. Gearskiftene er igen smidige, og alle advarselslamper er slukket. Ingen problemer med koblingen eller transmissionen siden reparationen. Spezialisten viste mig endda de slidte dele, de fjernede, hvilket hjalp med at retfærdiggøre omkostningerne. En meget bedre oplevelse end min tidligere mekaniker, der ville have genopbygget hele transmissionen.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: