Carly Community
klausmiller1
Audi A3 Alarm Systemfejl: Almindelige problemer med sirenen
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
klausmiller1 (Forfatter)
Sidst serviceret for 2000 km siden, og alt fungerede fint. Fejlkoden der vises er 01134. Min nøglefob fungerer stadig normalt til at låse og låse dørene op, men alarmens nulstillingsfunktion virker ikke længere. Ingen synlig vandskade omkring motorhjelmsområdet, som jeg kan se. Signalproblemet startede pludseligt, mens bilen holdt stille. Ved kontrol af alarmstyringens forbindelser ser alt ud til at være korrekt tilsluttet, selvom jeg bemærker en let kliklyd, når jeg forsøger at aktivere systemet. Ville det at teste sirenen med et multimeter hjælpe med at identificere, om det er den defekte komponent?
(Oversat fra Engelsk)
anniflame60
Tak for at give de oplysninger. Da min A4 havde dette problem, hørte jeg også den kliklyd fra alarmcontrolleren; det indikerer typisk, at systemet forsøger at kommunikere med sirenen, men ikke kan fuldføre håndtrykket. Test med et multimeter er helt sikkert et godt næste skridt. I mit tilfælde var spændingsaflæsningerne ved sirene-stikket inkonsistente, selvom forbindelserne så fine ud visuelt. Du bør se omkring 12 V, når du måler mellem strøm- og jordpinnene. Da din nøglefob fungerer til grundlæggende funktioner, men ikke alarmnulstilling, og i betragtning af fejlkode 01134, tyder dette stærkt på en sirenekommunikationsfejl snarere end en komplet fejl i bilalarmsystemet. Køretøjets sikkerhedssystem fungerer sandsynligvis delvist, men kommunikerer ikke korrekt med sirenekomponenten. Før du udskifter dele, så prøv dette: Rengør alle forbindelser ved sireneenheden, Tjek sikringsboksen for afbrændte sikringer relateret til alarmsystemet, Test spændingen ved både sirene- og alarmcontrollerforbindelserne, Lyt efter sireneaktivering, når nogen udløser motorhjeldskontakten. Hvis spændingsaflæsningerne er normale, men signalproblemet fortsætter, kan du have at gøre med en intern sirenefejl, som jeg havde, snarere end blot korroderede forbindelser. Den udskiftende sireneenhed kostede mig omkring 65 euro plus installation. Vil du være så venlig at kontrollere disse spændingsaflæsninger og dele, hvad du finder? Det ville hjælpe med at bekræfte, om vi har at gøre med det samme problem.
(Oversat fra Engelsk)
klausmiller1 (Forfatter)
Tak for inputtet. Efter at have testet med multimeteret som foreslået, fandt jeg inkonsistente spændingsaflæsninger ved sirene-stikket, der varierede mellem 8V og 11V i stedet for de forventede 12V. Dette bekræfter helt klart en problematisk forbindelse i mit bilalarmsystem. Jeg rensede alle forbindelserne, men alarmens nulstillingsfunktion virker stadig ikke. I betragtning af de lignende symptomer på din sag og de ustabile spændingsaflæsninger, vil jeg fortsætte med at udskifte sireneenheden. Den klikkende lyd fra alarmcontrolleren virker virkelig til at være det afslørende tegn på en kommunikationsfejl mellem komponenter. Vil opdatere, når jeg har installeret den nye sirene og bekræftet, om dette løser mine problemer med køretøjets sikkerhedssystem. De diagnostiske trin, du gav, hjalp med at indsnævre problemet og reddede mig fra blindt at udskifte dele. Jeg sætter virkelig pris på al den fejlfindingsvejledning til løsning af denne alarmfejl.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
anniflame60
Jeg oplevede et meget lignende signalproblem med min Audi A4 fra 2004, og jeg har en del erfaring med at arbejde på basisk bilelektronik. Symptomerne matcher nøjagtigt det, jeg stødte på, komplet alarm systemsvigt med fejldetekteringskoder. I mit tilfælde stoppede alarmens deaktiveringsfunktion også med at reagere, hvilket gjorde det ret udfordrende at få adgang til bilen. Efter lidt indledende fejlfinding fandt mit værksted rodårsagen til at være en beskadiget ledningsforbindelse nær sireneenheden. Vand var sippet ind over tid og havde korroderet stikkontakterne. Reparationen involverede udskiftning af den beskadigede kabelsektion og installation af en ny vejrbestandig stikforbindelse. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro, hvilket dækkede både dele og arbejdskraft. Siden da har bilens sikkerhedssystem fungeret fejlfrit. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele følgende: Hvilken fejl kode vises? Har du bemærket nogen vandskader eller korrosion omkring motorhjelmen? Fungerer din nøglefob stadig til låsning/oplåsning? Er der andre elektriske problemer til stede? Dette vil hjælpe med at afgøre, om du har at gøre med det samme forbindelsesproblem, som jeg havde, eller om det potentielt er en anden komponent, der forårsager sikkerhedsbruddet.
(Oversat fra Engelsk)