Audi A3 Banksensorproblemer påvirker ydeevnen

Jeg havde et meget lignende problem med min Audi A4 2.0T fra 2011 sidste år. Da jeg har lidt erfaring med almindelig bilvedligeholdelse, troede jeg i første omgang, at det kunne være noget mere alvorligt, da advarselslampen tændte sammen med symptomer på dårlig ydeevne. Efter at have oplevet de samme problemer, ujævn tomgang og reduceret brændstofeffektivitet, tog jeg den til mit faste værksted. Diagnosen viste, at det faktisk var et problem med banksensoren, men specifikt relateret til en defekt kabelforbindelse til sensoren. Disse bilproblemer var overraskende nemme at løse, når de først var korrekt diagnosticeret. Reparationen bestod i at udskifte ledningsnettets stik til banksensoren. Den samlede pris var 95 euro for den komplette reparation, inklusive arbejdskraft. Bilen har kørt problemfrit siden da uden bankelyd eller advarselslamper. Før jeg foreslår noget specifikt til dit tilfælde, kunne du dele følgende: Har du lagt mærke til specifikke kørselsforhold, når advarselslampen lyser? Opstår den ujævne tomgang mere, når motoren er kold eller varm? Har du scannet efter specifikke fejlkoder? Er der blevet udført noget nyligt vedligeholdelsesarbejde, før disse symptomer startede? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem er identisk med det, jeg oplevede med min A4.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle. Jeg fik lige min bil tilbage fra den sidste service ved 13084 km. Mekanikeren tjekkede tændingstidspunktet og opdagede, at bankelyden i motoren faktisk var relateret til en defekt bankesensor, præcis som foreslået. Ledningerne så fine ud, men sensoren selv skulle udskiftes. Autoreparationen kostede i alt 220 euro inklusive dele og arbejdskraft. Problemer med dårlig ydeevne er nu helt løst, og advarselslampen er endelig slukket. Værkstedet tjekkede også de omkringliggende komponenter, mens de var i gang, og alt andet ser fint ud.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen på din A3. Den højere reparationsomkostning giver mening, da du havde brug for en komplet udskiftning af banksensor, mens det i mit tilfælde med A4 blot var en ledningsforbindelse. At fejlindikatoren forbliver slukket er et godt tegn på, at reparationen er udført korrekt. Jeg har lige fået lavet mit seneste service ved 14500 km, og alt kører stadig perfekt siden min reparation af banksensoren sidste år. Ingen advarselslamper eller ydelsesproblemer. Disse 2.0T-motorer er ret robuste, når man først har løst sensorproblemerne korrekt. For alle andre, der læser denne tråd og oplever lignende symptomer, ujævn tomgang, højere brændstofforbrug og advarsler fra check engine-lampen, skal I helt sikkert få det tjekket tidligt. Korrekt diagnose af banksensorproblemer hjælper med at forhindre potentiel motorskade fra forkerte indstillinger af tændingstidspunktet. Har du bemærket nogen forbedring i brændstoføkonomien siden reparationen? Mit forbrug faldt tilbage til det normale inden for cirka to tankfyldninger efter reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Vigtig vedligeholdelseslektion lært her. Mekanikeren bekræftede, at banksensoren forårsagede motorproblemerne. Autoreparationsregningen kom op på 220 euro inklusive reservedele og arbejdskraft, hvilket virker rimeligt, i betragtning af at de var nødt til at udskifte hele sensor-enheden. Advarselslampen er nu slukket, og ydeevnen er tilbage til normal. De foretog en grundig kontrol af de omkringliggende komponenter under diagnosen af ​​fejlfunktionen, hvilket hjælper med at forhindre fremtidige problemer. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik dette løst, før der kunne opstå alvorlig motorskade på grund af forkert timing. Det er værd at bemærke, at min brændstoføkonomi allerede viser forbedring efter kun én tankpåfyldning. Tak for at have hjulpet mig med at diagnosticere dette korrekt, det sparede tid på værkstedet, da de vidste præcis, hvor de skulle lede.

(Oversat fra Engelsk)