100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

vivienkeller10

Audi A3 HVAC-fejl: Kompressorproblemer diagnosticeret

Mit 2017 Audi A3 klimaanlæg stoppede helt med at virke. Airconditioningen vil ikke tænde, og der er ingen køling overhovedet. Efter scanning er der fejlmeddelelser gemt relateret til aircondition. Jeg mistænker, at AC-kompressoren muligvis er gået i stykker eller er slukket, men er ikke helt sikker. Har nogen oplevet lignende problemer med deres A3? Hvad var den grundlæggende årsag, og hvor meget kostede reparationen? Jeg er især interesseret i, om det var et problem med trykafbryderen, lækage af kølemiddel eller om relæafbryderen skulle udskiftes. Jeg vil sætte pris på at høre om jeres reparationer og værkstedsløsninger.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

olivereagle1

Jeg havde et lignende problem med min Audi A4 fra 2015 sidste sommer. Da jeg har lidt erfaring med HVAC-systemer i biler, troede jeg først, det bare var lavt kølemiddel, men det viste sig at være mere komplekst. Værkstedet diagnosticerede et undervoltageproblem, der påvirkede relækontakten, der styrer AC-kompressoren. Systemet lukkede ned for at beskytte sig selv. De fandt ud af, at årsagen var en defekt tryksensor, der sendte forkerte signaler til kontrolenheden. Den samlede reparation kostede 240 euro, hvilket omfattede: Diagnostisk scanning, udskiftning af tryksensor, ny relækontakt, systemtest. Før reparationen matchede mine symptomer dine præcist: ingen køling, AC ikke i funktion og fejlkoder. Reparationen løste problemet fuldstændigt, og aircondition har fungeret perfekt siden. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele følgende oplysninger: Hvilke fejlkoder vises? Laver AC-kompressoren støj, når du prøver at aktivere den? Har du bemærket andre elektriske problemer? Hvornår startede problemet først? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om du har det samme underliggende problem, eller om det er noget andet med dit A3's HVAC-system.

(Oversat fra Engelsk)

vivienkeller10 (Forfatter)

Tak for at dele. Min bil har 179977 KM og fik lige et serviceseftersyn for 2 uger siden. Efter at have fået en anden udtalelse fra et andet værksted, fandt de ud af, at AC-relæet faktisk var defekt, men opdagede også et betydeligt kølemiddeludslip nær kompressortilslutningen. Systemtryktesten bekræftede lækagen. Da de reparerede begge problemer, udskiftede AC-relæet og fik kølemiddeludslippet repareret, begyndte airconditionen at fungere korrekt igen. Den samlede omkostning var 320 euro for dele og arbejdskraft, inklusive en systemsgenopladning. Tryksensor aflæsningerne er nu normale, og der er ingen fejlkoder tilbage. Hvis andre oplever lignende symptomer, anbefaler jeg at få en ordentlig tryktest udført, før man antager, at det kun er en kompressorfejl.

(Oversat fra Engelsk)

olivereagle1

Tak for opdateringen på din A3. Dette stemmer nøjagtigt overens med min erfaring, disse HVAC-systemproblemer involverer ofte flere forbundne problemer. Efter at have repareret min A4's relæafbryder og tryksensor, opdagede jeg også en lille kølemiddel lækage, der krævede opmærksomhed. En defekt AC-relæ kombineret med en kølemiddel lækage er faktisk ret almindelig i disse modeller efter ca. 150.000-180.000 KM. Vibrationerne over tid kan løsne forbindelser og få pakninger til at forringes. 320 euro er en rimelig pris for den reparation. Den diagnostiske tilgang, dit andet værksted tog, at kontrollere både de elektriske komponenter og udføre en tryktest, er præcis det, der hjalp med at identificere problemets fulde omfang. Meget bedre end blot at antage en komplet kompressorfejl, hvilket ville have været meget dyrere at udskifte. Godt punkt om tryktesten, det er et afgørende diagnostisk skridt for ethvert airconditionproblem. En korrekt test kan hurtigt afsløre, om du har at gøre med en kølemiddel lækage eller et elektrisk problem med relæafbryderen. Siden reparationen, har du bemærket ualmindelige lyde, når kompressoren kobler ind? Det er værd at overvåge i de første par uger efter sådanne reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

vivienkeller10 (Forfatter)

Jeg vil gerne give en opdatering efter at have kørt bilen i et par uger. Aircondition-systemet har fungeret perfekt siden reparationen. Ingen usædvanlige lyde fra AC-kompressoren, og kølingen er konstant. Kølemiddellækagen nær kompressortilslutningen viste sig at stamme fra en slidt pakning, der gradvist var blevet forringet. Værkstedet viste mig også, hvordan relækontakten havde synlige brandsår, hvilket forklarede, hvorfor HVAC-systemet svigtede med mellemrum før det komplette svigt. For alle, der søger med lignende symptomer, er her, hvad der løste mit tilfælde: Udskiftning af den defekte AC-relækontakt, Reparation af kølemiddellækagen ved kompressortilslutningen, Fuld systemopladning, Nye pakninger ved tilslutningspunkter. Reparationen på 320 euro har vist sig at være værd at hver eneste cent. Nøglen var at finde et værksted, der udførte grundig diagnostisk testning i stedet for at drage forhastede konklusioner om behovet for en komplet kompressorudskiftning. Min A3's aircondition fungerer nu som ny.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: