Audi A3 klimafølers kaos: Frosne sprinklervæske dyser advarsel

Jeg stødte på lignende symptomer på en Audi A4 2.0T fra 2008. Temperatursensorens fejlfunktion påvirkede flere systemer, inklusive klimaanlægget og hjælpevarmeelementerne. Køretøjets temperaturmåler viste forkerte aflæsninger, og diagnostikken bekræftede et problem med sensor kalibrering. Den grundlæggende årsag var en korroderet ledningsnetforbindelse til den omgivende temperatursensor, ikke sensoren selv. Reparationen omfattede rengøring af kontaktbenene og udskiftning af den beskadigede del af ledningsnettet. Arbejdet tog cirka 2 timer på værkstedet, da de var nødt til at fjerne nogle trimstykker for at få adgang til sensorens placering. Dette viste sig at være et almindeligt problem på disse modeller, især med hensyn til klimaanlægget og hjælpevarmefunktionerne. Under diagnosen fandt mekanikeren, at bilens temperatursensor faktisk fungerede, men dataene nåede ikke kontrolmodulet på grund af forbindelsesproblemet. Denne type elektrisk problem kan virke mere alvorligt, end det er, men korrekt diagnose er afgørende, da lignende symptomer kan pege på forskellige rodårsager. Overvej at spørge specifikt efter en inspektion af ledningsnettet, når du får den undersøgt, da udskiftning af sensoren alene muligvis ikke løser problemet, hvis forbindelsen er kompromitteret.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Min Audi A3 havde næsten identiske problemer. Symptomerne på fejlfunktionen i temperatursensoren forsvandt efter reparationen, og klimaanlægget begyndte at fungere normalt igen. Husker du, hvor meget udskiftningen af sensoren og ledningsarbejdet kostede dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft tilbagevendende problemer siden reparationen. Min mekaniker nævnte, at disse problemer med temperatursensoren sommetider kan vende tilbage, hvis den nye ledning ikke er korrekt forseglet mod fugt.

(Oversat fra Engelsk)

Reparationen gik faktisk godt for mig. Efter at temperaturmålingsproblemer plagede min A4 i uger, var det ligetil at få den repareret. Den endelige pris var 95 euro for at reparere den defekte kabelforbindelse ved sensorstækket, meget mindre end en komplet udskiftning af bilens temperaturføler ville have kostet. Den gode nyhed er, at siden arbejdet er blevet udført, har alle systemer, der er knyttet til udendørstemperaturføleren, fungeret perfekt. Klimaanlægget fungerer pålideligt, sidespejlvarmerne aktiveres ved behov, og vaskerdyserne fryser ikke længere til. Udskiftning af sensoren var ikke engang nødvendig, da problemet kun var forbindelsen. Der er gået over et år nu uden tilbagevendende problemer. Teknikeren anvendte en speciel tætning omkring den reparerede forbindelse for at forhindre fremtidig fugtskader. Dette ser ud til at være nøglen til at forhindre problemet i at vende tilbage. Bilens temperaturføleraflæsninger er forblevet nøjagtige gennem alle årstider. Sørg for, at din mekaniker ordentligt tætner alle forbindelser, de arbejder på under reparationen. Den ekstra opmærksomhed på fugtbeskyttelse under reparationen af sensorforbindelsen er sandsynligvis årsagen til, at min er forblevet problemfri.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig fik jeg min A3 repareret i sidste uge. Jeg fandt et anerkendt værksted, der er specialiseret i tyske biler. Mekanikeren genkendte straks problemet med den eksterne temperaturføler ud fra symptomerne. Den samlede reparation kostede 280 euro, hvilket inkluderede diagnosticering af temperaturmonitoreringssystemet, udskiftning af både sensoren og en del af ledningsnettet. De påførte også en beskyttende coating for at forhindre fremtidig korrosion. Hele arbejdet tog omkring 3 timer. Bilens temperaturføler fungerer perfekt nu. Alle problemerne er løst, airconditionen kører perfekt, sprinklervæske dyserne fungerer selv i koldt vejr, og spejlvarmen fungerer normalt. Temperaturmålingerne er nøjagtige og stabile. Det, der virkelig imponerede mig, var deres grundige tilgang til at forhindre fremtidig sensorfejl. De viste mig de korroderede dele, de fjernede, og forklarede, hvordan fugtighed havde beskadiget både sensoren og ledningerne over tid. Godt at vide, at det ikke kun var min bil, der havde disse problemer. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først og vidste, hvad jeg skulle lede efter i reparationen. Den detaljerede diagnose reddede mig fra blot at udskifte dele, der måske ikke havde løst den egentlige årsag.

(Oversat fra Engelsk)