100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

annablade1

Audi A4 AC-fejl: Reparation af kompressor og kontaktproblemer

Min Audi A4 fra 2003 er helt stoppet med at køle. A/C-kompressoren aktiverer slet ikke, og systemet viser en fejlkode. Trykafbryderen og relæafbryderen ser ud til at være de sandsynlige syndere, men jeg vil være sikker, før jeg skifter dele. Har nogen haft lignende problemer med A/C-systemet på disse motorer? Det ville være fantastisk at høre om vellykkede reparationer og hvilke dele der rent faktisk skulle udskiftes. Jeg vil gerne give min mekaniker et forspring i diagnosticeringen af det reelle problem.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

jessicadark6

Som en person med en del erfaring med at arbejde på Audis, havde jeg et meget lignende problem med min Audi A6 fra 2005 sidste sommer. A/C-systemet svigtede fuldstændigt, og A/C-kompressoren ville heller ikke virke. Efter at have tjekket med mit betroede værksted, fandt de den grundlæggende årsag til at være undervolt i køretøjet, hvilket påvirkede AC-relæet og andre elektriske komponenter. Den komplette diagnose og reparation, inklusive en ny relæafbryder og systemkontrol, kostede mig 240 euro. Værkstedet udførte også en grundig kontrol af A/C-systemet for at sikre, at der ikke var nogen kølemiddel lækager eller andre komplikationer. Reparationen virkede perfekt, og kølingen har fungeret fejlfrit siden da. Før jeg foreslår specifikke løsninger, ville det være nyttigt at vide: Har du bemærket andre elektriske problemer? Fungerer blæseren stadig, når du tænder for A/C? Hvilken fejlkode vises specifikt? Har du haft problemer med batteriet eller alternatoren for nylig? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem svarer til det, jeg oplevede med min A6. Symptomerne lyder meget ens, men med disse biler er det vigtigt at udelukke andre potentielle årsager, før man udskifter dele.

(Oversat fra Engelsk)

annablade1 (Forfatter)

Min kilometertæller står på 139182 km, og sidste service var for 3 måneder siden. Tak for det detaljerede svar. Ja, blæseren virker, når aircondition er tændt, men jeg har bemærket, at tryksensorlampen blinker af og til på instrumentbrættet. Ingen andre elektriske problemer indtil videre, og batteriet blev skiftet sidste år. Fejlkoden der vises er P0645, hvilket peger på aircondition-koblingsrelæets kredsløb. Jeg spekulerer på, om det er værd at tjekke trykafbryderen først, da det typisk er billigere end at udskifte aircondition-kompressoren eller håndtere større reparationer af HVAC-systemet. Diagnose af relækontakten ville også være nyttig, men jeg vil være metodisk i fejlfindingsprocessen. Omfattede din reparation også test af trykket i systemet, før du udskiftede komponenter?

(Oversat fra Engelsk)

jessicadark6

Efter at have gennemgået præcis den samme situation med min A6, kan jeg bekræfte, at tryktestning er absolut afgørende. Da mit værksted foretog diagnosen, kontrollerede de først trykniveauerne, før de rørte ved nogen komponenter. Fejlkoden P0645, du ser, er præcis den samme, som jeg havde at gøre med, og den vedrører faktisk AC-relæets kredsløb. Den blinkende tryksensorlampe, du nævner, er særligt interessant, fordi den ikke var til stede i mit tilfælde. Mens mit problem blev løst med udskiftning af en relækontakt, tyder dine symptomer på, at det ville være smart først at kontrollere både trykafbryderen og kølemiddelniveauet. En defekt trykafbryder kan få kompressorernes kobling til at frakoble, hvilket stemmer overens med dine symptomer. Det faktum, at din ventilator fungerer, når aircondition er tændt, udelukker nogle af de elektriske problemer, jeg i første omgang mistænkte. I betragtning af at dit batteri er relativt nyt, ville jeg fokusere på: 1. Test af systemtryk og kølemiddelniveauer 2. Kontrol af AC-relæet 3. Inspektion af trykafbryderen 4. Test af spændingsregulatoren, der driver AC-kompressoren Min reparation begyndte med en tryktest, der kostede omkring 80 euro, men det sparede penge ved at finde det præcise problem. Den blinkende tryksensorlampe antyder, at du muligvis har en anden rodårsag end jeg havde, muligvis en kombination af lavt kølemiddel og en defekt trykafbryder. Jeg vil kraftigt anbefale at få disse specifikke komponenter kontrolleret, før der udføres større reparationer af HVAC-systemet.

(Oversat fra Engelsk)

annablade1 (Forfatter)

Tak for alle disse nyttige oplysninger. Tryksensorlysets flimren ser bestemt ud til at kunne være nøglen her. Jeg tror, jeg vil starte med tryktest for at udelukke kølemiddelproblemer, og derefter gå videre til at kontrollere trykafbryderen og relæafbryderen, hvis tryktesten kommer tilbage som normal. Kontrollen af ​​remstrammeren er også en god idé, jeg havde ikke overvejet, at det kunne påvirke A/C-kompressorens indgreb. Min mekaniker har allerede givet mig et tilbud på 90 Euro for den fulde diagnosticering inklusive tryktest, hvilket ser rimeligt ud baseret på, hvad du betalte. Jeg vil få dem til at fokusere på disse specifikke komponenter i stedet for at springe direkte til større reparationer eller udskiftning af A/C-kompressor. P0645, der matcher din oplevelse, giver mig håb om, at dette ikke bliver en kæmpe reparation. Jeg vil opdatere, når jeg får tryktestresultaterne og ved mere om, hvilke komponenter der rent faktisk skal udskiftes. Jeg sætter virkelig pris på, at du gennemgik din lignende oplevelse i detaljer.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: