Audi A4-rudevarmefejl i begge ender

Jeg havde et sammenligneligt problem med min Audi A6 2.0T fra 2016 sidste vinter og har en del erfaring med elektriske problemer i disse modeller. Efter at have tjekket sikringerne, som du gjorde, bragte jeg den til mit faste værksted, da både for- og bagrudevarmen svigtede samtidig. Diagnosen viste et kraftigt afladet batteri, der forårsagede flere fejl i det elektriske system, inklusive varmetråden og automatisk afrimningsfunktionerne. Teknikerne forklarede, at når batterispændingen falder for lavt, deaktiverer bilen ikke-essentielle systemer for at bevare strømmen til kritiske funktioner. Dette påvirker ofte afrimningsreparation komponenterne først. Den samlede reparation kostede 290 Euro, hvilket dækkede: Batteritest og udskiftning, Systemdiagnose, Nulstilling af el-system. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Har du bemærket andre elektriske problemer, som f.eks. langsom start? Lyset for batteriladning tændes på instrumentbrættet? Hvor gammelt er dit nuværende batteri? Er der andre fejlkoder, der vises? Dette ville hjælpe med at bestemme, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede, eller om du måske har med noget andet at gøre i dit varmesystem.

(Oversat fra Engelsk)

Min servicehistorik viser 193444 KM, og dette stemmer faktisk overens med min lignende erfaring. Batteritesten viste 11,8 V ved test, hvilket indikerer en betydelig udladning. Problemerne med rudeafrimning og automatisk afrimning opstod lige efter, at jeg bemærkede forsinket start. Det termiske vinduesystem fungerede perfekt igen efter batteriskift og nulstilling. Bilens afrimningsfunktion på begge ruder fungerer nu normalt. Den samlede pris var 320 euro inklusive arbejdskraft og systemkalibrering. Varmeproblemet kan helt sikkert være vildledende og få dig til at tro, at afrimningselementerne er defekte, når rodårsagen ofte bare er utilstrækkelig strømforsyning. En spændingstest bør være dit første diagnostiske trin, før du udskifter varmekomponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele de detaljer om din reparationsoplevelse. Det matcher min sag præcist, min 2016 A6 viste også lignende batterispændingsaflæsninger omkring 11,9 V før udskiftning. Problemerne med bagrudeafrimning og forrudeopvarmning er klassiske symptomer på lav batterispænding i disse modeller. Bilen prioriterer essentielle systemer, når spændingen falder, hvilket er grunden til, at de termiske vinduesfunktioner svigter tidligt. Efter min batteriskift fungerede både for- og bagrudeafrimningen igen perfekt. Et ekstra tip fra min erfaring: Hvis du bemærker, at bilens afrimningssystemer begynder at drille igen, selv med et nyt batteri, skal du kontrollere alternatorens output. Min mekaniker nævnte, at defekte alternatorer kan forhindre korrekt batteriopladning, hvilket fører til lignende symptomer. En korrekt spændingstest under belastning kan identificere dette. Reparationsomkostningerne på 320 euro virker standard, min var 290 euro for stort set det samme arbejde. God idé at få systemet kalibreret igen, da de termiske vindueskontroller ofte har brug for en nulstilling efter strømproblemer for at fungere korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Selvom batteriet til at begynde med virkede som en usandsynlig synder, er jeg glad for, at jeg delte mine første symptomer her. At både den forreste automatiske afrimning og den bageste defroster svigtede samtidig var faktisk den vigtigste indikator på et problem med strømforsyningen snarere end defekte varmeelementer. De termiske vinduesystemer i disse Audis er ret følsomme over for spændingssvingninger. Min aflæsning på 11,8 V viste tydeligt, hvorfor vinduesafrimningsfunktionerne stoppede med at virke. De 320 euro, der blev brugt på diagnose, batteriskift og systemreset, var velanvendte penge, især da det løste alle varmeproblemerne. For andre, der står over for lignende problemer: Start med en korrekt spændingstest, før I antager det værste om jeres defrosterreparationer. I mange tilfælde er det, der ser ud som defekte varmeelementer, blot bilen, der beskytter sig selv mod lave strømforhold. Den hurtige genopretning af alle funktioner efter batteriskift bekræfter dette. Godt at vide, at dette er et almindeligt mønster i disse modeller. Jeg vil helt sikkert først kontrollere batterispændingen, hvis der opstår varmeproblemer igen i fremtiden.

(Oversat fra Engelsk)