Audi A4 TFSI: Starteproblemer & Tab af Motorkraft Løst

Efter at have arbejdet på min Audi A3 2.0 TFSI (2006) med lignende symptomer, kan jeg dele min erfaring med moderat bilmæssig ekspertise. Symptomerne stemmer overens med det, jeg stødte på: motorfejl, svær start og effekttab. Til at begynde med troede jeg, det var knastaksens positionsensor, men min mekaniker fandt en løs forbindelse i ledningsnettet til sensoren. Check engine-lyset var helt klart en vigtig indikator. Reparationen omfattede: Test af knastaksens sensorforbindelser, Reparation af beskadiget ledning, Rydning af fejlkoder, Testkørsel for at bekræfte reparation. Den samlede pris var 95 euro for diagnosticering og reparation. Problemerne med den afbrydende motor forsvandt helt efter reparation af ledningerne. For bedre at kunne hjælpe, kunne du dele følgende: Nogen fejlkoder fra check engine-lyset? Misfyrer motoren mere, når den er kold eller varm? Har du bemærket ualmindelige lyde fra området omkring timingkæden? Hvornår blev din sidste timing-service udført? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem er identisk med det, jeg oplevede, eller om andre komponenter skal inspiceres.

(Oversat fra Engelsk)

Min A4 har 119975 KM og fik sin sidste store service for 6 måneder siden. Fik foretaget en komplet kontrol af tandremmen. Dit forslag om ledninger giver mening, da symptomerne på motorstop startede gradvist. Fik aflæst fejlkoderne: P0340 og P0341, som begge peger på svigt i knastakselsensoren. Misfyringerne sker mest, når motoren er kold. Ingen usædvanlige lyde fra tandremområdet. Hvad jeg har bemærket er, at "Check Engine"-lampen blinker lejlighedsvis, før den bliver tændt permanent, hvilket kan understøtte din teori om løse forbindelser, der forårsager timingproblemer. Havde din bilsensor lignende intermitterende adfærd før den endelige reparation? Eller oplevede du et pludseligt komplet svigt?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer om din A4. De fejlkoder P0340 og P0341 er præcis hvad min A3 viste før reparationen. Den blinkende check engine-lampe var også identisk med min oplevelse, absolut et klassisk tegn på problemer med forbindelsen til knastakselspositionssensoren. Den intermitterende adfærd, du beskrev, matcher min sag perfekt. Mine sensorproblemer startede med lejlighedsvise misfyringer under koldstart, og derefter udviklede de sig til hyppigere timingproblemer. Den blinkende motorlampe dukkede op ca. 2 uger før sensorens fejl blev mere alvorlig. Et par vigtige punkter fra min erfaring: Problemer med koldstart blev værre over 3-4 uger, motoreffekten faldt gradvist, de intermitterende sensor aflæsninger forårsagede timingproblemer, der forværredes med tiden, reparationsomkostningerne var minimale, da det kun var ledninger. Baseret på din nylige timingbælteservice og de matchende fejlkoder lyder dette virkelig som det samme elektriske forbindelse problem, jeg stod over for. Knastakselsensoren selv kan være i orden, men den modtager muligvis dårlig elektrisk kontakt. Det er værd at tjekke ledningerne, før du udskifter hele sensor enheden. Jeg vil anbefale at få ledningsnettet inspiceret, især tilslutningspunkterne. Lægger du mærke til nogen sammenhæng mellem vejrforhold og symptomerne?

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din detaljerede forklaring, tror jeg, vi har at gøre med det samme problem. Vejret synes faktisk at gøre en forskel; de ujævne tomgangsproblemer og startproblemer er mærkbart værre i fugtige morgener. Dette understøtter yderligere teorien om ledningsforbindelsen frem for en komplet sensorsvigt. Jeg vil få min mekaniker til at kontrollere ledningsnettet først, med fokus på de forbindelsespunkter, du nævnte. Den gradvise progression af symptomerne matcher præcis, hvad du beskrev; det begyndte med lejlighedsvise koldstartproblemer og er langsomt blevet værre i løbet af den sidste måned. Timingproblemerne er bekymrende, men at vide, at din reparation var vellykket uden større komponentudskiftning er beroligende. Da min seneste timingremsservice ikke viste problemer, og der ikke er unormale lyde fra krumtapakslen, føler jeg mig mere sikker på, at dette kan løses med ledningsreparationer. Jeg vil booke en aftale for at få de elektriske forbindelser kontrolleret og rapportere tilbage med resultaterne. Tak for at dele din oplevelse; det reddede mig fra unødvendigt at udskifte hele knastaksel-sensorenheden.

(Oversat fra Engelsk)